とあるサラリーマンの紆余曲折トレードブログです。
今週は、7/19[火]から7/23[土]までの通勤実績で計算しています。成績は、135.5km ÷ 2.47L = 54.85km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、356円 ÷ 5往復 = 73円/日先週に続いて驚きの50km/Lオーバーです。運転のコツがわかってきました。ゆっくり走ったほうが、燃費には良いらしいです。本日、このバイクの走行距離は26,284kmになりました。それと、来月はオイル交換の時期です。
銘柄（コード）市場現在値前日比8571 ＮＩＳグループ東証*9+14284 ソルクシーズJASDAQ*39004970 東洋合成工業JASDAQ*504-17525 リックス東証*688-76463 ＴＰＲ東証*967+146926 岡谷電機産業東証*396+37291 日本プラスト東証*701+45959 岡部東証*40802768 双日東証*151-18306 三菱ＵＦＪ東証*393+18196 カスミ東証*472-15457 住友鋼管東証*551+4NISは買値が1627円、現在の価格が9円です。株式投資は自己責任とはいえ、ここまでくると笑うしかありません。次は、中央倉庫か朝日放送かキムラユニティを狙っています。秋ぐらいには買い付け資金が溜まると思いますが、もっと買い進めたいのが本音です。
この三連休、子供に鉄棒を教えようと、前周りと逆上がりを実演したところ、速攻で筋肉痛になりました。さらに本日は、水泳を教えるためにとプールに行ったためか、筋肉痛に拍車がかかりました。さすがに40代にもなると、水泳も鉄棒もギリです。逆上がりは何回か成功しましたが、前周りは一回も成功していません。しばらくは、子供とどっちが先に成功するか競争です。水泳も、肺活量が激減しており、言いたくはないですが老いを感じました。本気でマラソンでもしようかと思ってきました。
今週は、7/11[月]から7/15[金]までの通勤実績で計算しています。成績は、134.5km ÷ 2.45L = 54.89km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、345円 ÷ 5往復 = 69円/日驚きの54.89km/Lです。過去最高です。特になんだというわけではありませんが、少しだけゆっくり走行したからかと思います。一日あたり69円の燃料代ですが、仙台市の駐輪代が約100円でOIL交換などの維持費もふくめると、なんだかんだで250円ぐらいでしょうか。それでも、通勤時間は短縮できるし、コストもかなり抑ええられるので、メリットは大きいです。デメリットといえば、通勤中に読書ができなくなったことでしょう。リトルを買って本当に良かったと思います。欲を言えば、もう少し前からバイク通勤をしておくべきだったと思うことです。
銘柄（コード）市場現在値前日比8571 ＮＩＳグループ東証*6-14284 ソルクシーズJASDAQ*390-14970 東洋合成工業JASDAQ*511+67525 リックス東証*710+116463 ＴＰＲ東証*947+56926 岡谷電機産業東証*39707291 日本プラスト東証*700-45959 岡部東証*412+12768 双日東証*157-18306 三菱ＵＦＪ東証*415+18196 カスミ東証*465+15457 住友鋼管東証*568+1今日の株価です。全体的に株価が上がってきているようです。しかし、仕込む資金がなければ、傍観するしかありません...。
今週は、7/1[金]から7/8[金]までの通勤実績で計算しています。成績は、116.7km ÷ 2.34L = 49.8km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、330円 ÷ 5往復 = 66円/日先週が49.5km/Lで今週は49.8km/Lと、ほぼ変わらずの結果となりました。参考までに、先々週は51.7km/Lで、OIL交換したその前は53.2km/Lです。週末にガソリンを満タンにしておけば、万が一ガソリンの供給が止まっても一週間は通勤はできるので、なにかと安心です。来月は、ガソリン携行缶にあるガソリンを入れ替えようと思います。
定価は3,500円と超高いです。しかし、充実の内容でわからないときに見る教科書といえます。さっそく、バルブ交換に備えて、泉のムサシ（ホームセンター）でバルブを買いました。リトルといい、この本といい、長い付き合いになりそうです。
天下の三菱UFJから配当を頂きました。単元ですが、しっかり600円をGETしました。他行への銀行の振込み手数料とか休日の引き出し手数料とくらべて、どれほど低い配当なのかは言うまでもありません。貸す側（権力を持つ側）の圧倒的な支配力に、庶民や株主はなすすべありません。
連日のように配当と優待が届きます。3月決算銘柄のゴールデンウィークですね。日本プラストさんのQUOカードはこれで3枚になりました。途中、優待なしの期間もありましたが、今は元の状態に戻っています。本当に良い企業だと思います。
今週は、6/24[金]から6/30[木]までの通勤実績で計算しています。成績は、137.3km ÷ 2.77L = 49.5km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、391円 ÷ 5往復 = 78.2円/日リッター50kmを切ったとはいえ、満タン方式の誤差の範囲です。私の運転と通勤経路の特性上、50km/Lが基準ラインなのでしょう。データを取ると具体的な数字が見えるので、とてもわかりやすいです。
続々と届く配当と優待ですが、本日はTPRさんから配当1,000円とおこめ券3kgをいただきました。日本の基幹産業である車業界はやっぱ強いです。これで手持ちのお米券は、540円分が2枚と、440円分が15枚になりました。金額に換算すると、1,080円+6,600円=7,680円となりました。
優良銘柄であるリックスさん。本日、配当1200円とQUOカード1000円分を頂きました。これでリックスさんのQUOカードは5枚になりました。ということは2年と半年間保有しているのですね。これからもよろしくお願いします。
本日、お米券2kg分と配当800円を頂きました。次回からは3年以上保有する条件に該当するので、お米券が1kg増えます。今から楽しみです。配当800円も、かなり高額ですね。助かります。頑張れ！岡谷電機産業さま！
6/17[金]から6/23[木]までの成績です。134.6km÷2.6L=51.7km/L367円÷5往復=73.4円/一往復134.6km÷367円=0.366km/円先週に続いてリッター50kmを超えたので、まず良しとしましょう。
銘柄（コード）市場現在値前日比8571 ＮＩＳグループ東証*7+14284 ソルクシーズJASDAQ*40304970 東洋合成工業JASDAQ*503+27525 リックス東証*640-46463 ＴＰＲ東証*902+116926 岡谷電機産業東証*389+77291 日本プラスト東証*625+155959 岡部東証*428+52768 双日東証*143+28306 三菱ＵＦＪ東証*371+98196 カスミ東証*447+75457 住友鋼管東証*528+16カスミさんの現在の株価は447円です。取得価格は468円なので含み損状態ですが、本日お米の現物2kgが届きました。届いたお米に"特別栽培米"の表記があるので、1kg500円ぐらいでしょうかね。今年は東日本大震災があったので、まさか優待がもらえるとは思いませんでした。そういう企業なのだと思います。ありがとうございます。
今週は、6/11[土]から6/16[木]までの通勤実績で計算しています。成績は、135.2km ÷ 2.54L = 53.2km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、356円 ÷ 5往復 = 71.2円/日先週と比べて燃費が向上しているのは、OIL交換をしたからでしょうか。それともうひとつ。さきほど、オークションで落札したフロントのエンブレムを装着しました。これでリトルらしさ満点です。画像はいずれ公開します。
本日、自分のリトルに予備タンクがあることがわかった。毎回、給油量が2.5L前後だったので、気になって調べたら案の定、予備タンク分が消費できていなかったようです。予備タンがあることがわかれば、納得＆安心です。燃料タンクの中は水が下に溜まるようなので、ときどき予備タンを開放してあげる必要があるとのことです。ふむふむ。これで、ひとつ利口になりました。燃費はもちろんのこと、操作性やコンビニフックなど、至れりつくせりのリトルカブ、最高です。買って良かった～。
本日、初めてリトルカブのOILを交換しました。今年の4月に中古で購入してからこれまで、約2,500kmを走破しております。交換作業自体は凄く簡単で、だいたい1時間ぐらいでしょうか。この1時間のうち、ほとんどの時間は古いOILを抜き出すための待ち時間です。かなり真っ黒なOILが出てきたのは予想外でしたが、これでリトルも私も気分爽快です。経費についてですが、今回はいろいろと装備を買い揃えた結果3000円ぐらいかかりましたが、以降はG1オイルの購入代金のみとなります。要するに500円ぐらい、ということです。今日現在で、この車両の走行距離は25529kmとなりました。この車両は、2001年モデルですから、今年でちょうど10年目を迎えたわけです。あと10年ぐらいは頑張れるでしょうかね。
通勤で使っているリトルカブの燃費をはじめて計測してみました。成績は、129.5km ÷ 2.66L = 48.6km/Lの実燃費でした。お金に換算すると、372円 ÷ 5往復 = 74.4円/日走行距離でみれば、一日で25.9kmを走行していることが明らかになりました。私の通勤経路は急勾配が多いので、燃費のほうは予想通りというかそれなりの結果になっています。一方、一日あたりの通勤費の安さには脱帽です。いまどき、74.4円ではJR駅の入場料にすらなりません。大震災の影響で交通手段が無くなったために購入したリトルですが、予想以上の見返りをもたらしてくれています。
銘柄（コード）市場現在値前日比8571 ＮＩＳグループ東証*704284 ソルクシーズJASDAQ*411+14970 東洋合成工業JASDAQ*49807525 リックス東証*638+176463 ＴＰＲ東証*909+256926 岡谷電機産業東証*406+27291 日本プラスト東証*635+85959 岡部東証*42102768 双日東証*144+28306 三菱ＵＦＪ東証*363+38196 カスミ東証*437+35457 住友鋼管東証*507-2今月は、総会召集の通知が大量にくる月です。こちとら、わざわざ交通費をかけてまで、首都圏に行くつもりはありませんが、株主の気持ちになれる瞬間です。今月末から来月頭にかけては、優待ラッシュがやってきます。楽しみです。
