エボ羽

今日はmixiで知り合った方に会いました。
そう、三菱のランサーエボリューションⅧの羽をもらうために。
場所は最近有名になっている越谷レイクタウンから約1.5キロくらい南にある草加公園というところ
っでエボ羽を譲っていただける方もアテンザ乗り



青いし車高低いwwwwww
イイね～

そしてエボ羽いただきました



バリバリ手ブレしてますwww


これから再塗装の作業と取り付け作業となります
ブログUPをお楽しみにw

番外編「エンジンオイル交換＆ステッカー」

今回は番外編という事で
まずは
走行距離が購入(前のオイル交換から)３０００キロになったのでエンジンオイル交換しました
これ、皆さんも知っておくといいですが、
車のエンジンオイルの交換はターボとかついていない車は
3000キロ～5000キロくらいで交換をお勧めします
多分ディーラーさんでも今の距離くらいで言われたことあるかと思いますが、
早いに越したことはありません。
ちなみにカタログ値は10000キロ近い距離になっています。
まぁ普通に乗っている分には5000キロで交換でいいでしょう。
また、全く車を動かしていなくてもオイルは劣化しますので
「乗ってないからまだまだ大丈夫」っていうのは思っちゃだめです
期間的には年2回交換していると調子いいかと思います。
今回はフツーに車乗る方への説明でしたのでアバウトにお話ししました。

さて本題ですね、3000キロ到達と年末にサーキットに行くためエンジンオイルを交換しました。
今回使ったオイルはM7 SUPER HIGH RESPONSE ECO OIL 5W-30


オートバックスやイエローハットには売っていないオイルです。
お値段１缶/4Lで4800円也
気分的にも、車的にも調子のいいオイルでしたw



さて、次はステッカーです
画像だけでいいかな

↓リアガラスに貼った　GP SPORTSとMAZDASPEED

ボンネット・左ライト上に貼ったMAZDASPEED


車庫証明wとG-MASTER

予告＆予定変更w

アテエボ化計画の新しい記事がそろそろ書けそうです
第四弾はマツダのアテンザなのにミツビシのランサーエボリューションの羽を装着しようと思いますw
これはアテンザ乗りの流行っていうかトレンドっていうか
とにかくアテンザが本物のエボリューションのパーツがついてしまいます。
っていってもようやく譲っていただける方を見つけ交渉成立したところなので
色も違うし補修個所もいくらかあるので予定通りにはいかないかもしれません。
もしかしたら第五弾のサーキット走行のレポートが先になるかもしれませんw

第一弾「タワーバー装着」
第二弾「フロントグリルLED装着」 　
第三弾「室内LED装着」
第四弾「エボ羽装着!?」近日?更新w
第五弾「いよいよサーキット走行!?」
第六弾「タイヤ交換」来年1月更新予定
第七弾「ブレーキパット交換」更新未定www
第八弾「アテンザがいっぱい?」
第九弾「見た目も重要ですw」
第十弾「音も重要ですw」

番外編「(その1)エンジンオイル交換＆ステッカー」