愛のトリガーポイント -17ページ目

夏

｢夏しばらく休みます｣

まだ夏じゃないのに、思いっきりしばらく休んでます

何屋さんかさっぱりわかりません

ラー油

すんませんm(_ _)m

万代に、桃屋のラー油が入荷するたびに、買い占めてるのは、わたしです

ほんとうにみなさんすいませんm(_ _)m

一時は９台あったので、これでもだいぶ減りました

２台は人にあげて、１台は乗ってたらフレームが折れました

で、今は６台になりました

その中の１台、ビアンキ号の紹介です

これは、人に譲ってもらいました
知り合いの車屋のショールームに、埃をかぶって立てかけられていました

手元に来たビアンキ号、ほとんど乗られた形跡なしです

おそらく、1985年頃のGIROっていうやつです
コンポーネントはカンパニョーロのアテナがついていました

そういえば、カンパのアテナが復活したとかしないとか

機材のこと、特に最新のことには疎いんです

で、このビアンキ号を整備して乗ってたんですが、(カンパのパーツってなんであんなに高いんでしょ、ワイヤーの値段にびっくらこきました)フロントのインナーが42T、スプロケも７速で、アップダウンが激しいうちの周りでは使えません

なにより、ブレーキがプアすぎて恐ろしいです

もうちょっと、安全に、楽に乗るために、パーツ交換することにします

邪道だと言われるかもしれませんがシマノに全とっかえします

アルテグラが好きなんで、もちろんアルテグラです

ステムは、元から付いてたカンパのステムがかっこよすぎるのでそのままです

BBだけはどうしても抜けなかったんで、寺田町のトモダさんで抜いてもらいました

さて完成です

フレームの細さに合わせるために、ホイールはシマノのスポークの少ないのにしてみます

いざ試乗です

おお、ブレーキの利きがすばらすぃ

さすがシマノの最新型アルテグラ

チェーンホイールは家に転がってた52×39を使ったんで、コンパクトに較べると、坂はしんどいですが、今までよりは格段の進歩です

しばらく乗ってると、ハンドルがだんだんと、送りハンドル状態になってきます

分かり易く言うと、ハンドルが前転してきてます

なんで？

どうやら、ブレーキが強力すぎて、ふた昔前のステムでは、ハンドルを支えきれないようです

うーん残念

フロントフォークはそのまま使いたいので、ステムを、なんちゃってアヘッドにします

つくづく残念

こんなビアンキ号です

街で見かけても、石を投げたり、パクったりしないでね

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