651系 ～ダイヤ改正今までありがとう企画第2弾～

今日は651系を。
1989年から運転を始めた651系は在来線の営業運転で初の130km/ｈ運転を開始した列車でした。
この列車は小さい頃から図鑑などでも見てきた列車で生で見ることは少なく乗ったことも無かったものの割と馴染みがあったので定期運用からの撤退は寂しいものがありますね。


撮影日：2013年3月8日
この日は朝からいい天気。丁度お昼ごろは完全順光。とても綺麗に編成を収めることができました。
また運行される日を期待して待つのみですね。

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東急東横線9000系 ～ダイヤ改正今までありがとう企画第1弾～

明日は3月16日。本州ではダイヤ改正の日です。
今日でいなくなる列車、既に居なくなった列車、これから新天地に行く列車。
今までとは大きく変わります。
というわけで遠征で撮ってきた中から今回の改正で居なくなる列車たちを特集したいと思います。
今回から数回シリーズとして載せていきますので是非御覧ください。

なお私は本州の鉄道についての知識がかなり無いため間違い等があるかとは思いますがその点はご了承ください。

ということで第一弾は東急東横線で活躍していた9000系を。
明日から東京メトロ副都心線などの路線と直通運転を始める東横線。
そのため地下鉄区間に対応していない東急9000系は東横線を撤退し編成を短くして大井町線へ行くことに。
既に数編成は新たに大井町線で活躍しているようです。

その9000系を狙って撮影地へ行ってきました。
場所は住宅街の中の踏切。かなり構図は狭く安全に撮影しようとすると樹の枝が入ってしまう。
そんな場所でしたが綺麗に光が当たり坂を下ってくるところを狙えるのでここに決定。

ちなみにこの踏切、他の撮影者が過去に数回やらかしてるらしく散歩をしていたおじいさんに声をかけられ少しハラハラ。
北海道から来て安全に撮影していると言うとわかってはくれたもののやはり撮り鉄に対する世間の目は厳しいものでなんだか申し訳ない気分になりつつ撮影していました。
今回の遠征ではそんなことを多く感じる出来事がありましたね。

話が逸れてしまいました。
生憎運用を知らないためとりあえず現地入りして暫く撮影することに。

撮影日：2013年3月6日
1時間ほど待ってやっとやってきたのは9012F
これを撮った2日後だかに運用を離脱してしまったようで大井町線での活躍に期待です。

その後更に20分程待ったところ。

撮影日：2013年3月6日
LAST LANのステッカーを貼った9001Fが来てくれました。
こちらも今日を境に大井町線へ行くのでしょうかね。
もう走り慣れたこの路線を走ることはありません。

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緑の789系札幌圏に現る

たいへんお久しぶりです。
２月はバイトやら学校やら自動車学校で忙しく、ここ２週間ほどは本州に就活も兼ねた遠征に行っておりました。
撮影をぶん投げて色々打ち込んだ結果お給料も沢山貰え、免許も取れ、そして無事春休み突入、就活本格化という感じですね。
遠征では割と長期間関西と関東に居れたことで沢山の列車たちを撮影できましたので次回からはそちらの写真を載せてこうかと思います。

では本題
今日はSとかちが代走ということで撮りに行ったのですがギリギリで陰ったりピントがどっか行ったりと散々な結果でした。
その帰り出会ったのです。試運転に。
ということで迎え撃ちましたよ。

撮影日：2013年3月14日

バリ晴れの中現れた試運転列車。
側面に光が回らないものの雲が抜けて降り注ぐ日差し、それを反射する雪。
感度もガッツリ落とし絞りも絞りまくれる程の大サービスの明るさ。
札幌近郊の雪の多さ、高架区間。いつもは見られない姿を最高の環境でしっかり見させて頂きました！

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