以前のブログより1年も過ぎてしまいました。
こんな感じで使います。
純正のロープホールと付け替えるだけですので
船体側に穴あけなどの加工は必要ありません。
２スト時代のGPR系には下ハルの後ろにフックが一切ないため
トレーラーに乗せたときにタイダウンベルトを固定する場所がなく
リヤグリップ周辺で固定するしかありませんでしたが
フックができたことにより
ボディに傷をつけることなく固定が可能になりました。
複数回使用しておりますがフックの強度的にも問題なさそうです。
水辺に浮かべておく時にもアンカーをつなぐことができますので
便利になりました。
現代のジェットにはすでにフックがありますので
製品化はしない方向ですがご希望があれば製作しますので
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(エステクニカルワークス)