Lancia delta HF integrale EVO1
ブレーキオイルが減るのとブーストメータが動かないという症状でお預かり
確認するとお約束のクラッチレリーズシリンダーからオイル漏れ・・・・・
此れだけかと思いきや、何やらブレーキのタッチもおかしい」(;_;)
ブレーキマスターからも漏れていました(^-^;
珍しいダブル交換です
ブレーキマスターは新車時から一度も替えていなかったので、お疲れさまでしたと言う感じです(((^_^;)
ブーストメータはバキュームホースのひび割れによりジョイントからホースが外れていたので、シリコンのホースに交換、復旧いたしました(^-^)v
ALFARCORSE GTV 2.0V6 TURBO
エンジン不調で入庫
長時間クランキングしないとエンジン掛からず、掛かってもバラツクと言う症状
O2センサー不良でガソリンの噴射量が少なくなり、水温センサーも不良で読み込み温度が80℃になっていて更に噴射量が少なくなり、トドメはインテークスリーブに亀裂がありエアーを吸っていました
複合要因でトラブルシュートに少し時間がかかりましたが、絶好調になりました
後は数日置いてエンジンかけて最終確認します(>_<)
Renault 4のオールペイント中
当社の板金ペイントを一気に引き受けていただいている「スポットボディリプロダクション」さん
旧車から現代の車まで幅広く対応してくれます
このショップは下地処理から仕上げまで本当に手を抜かずにキッチリ作業してくれます、その拘り方は「オールペイント」を依頼したら御覧の様にバラバラに(≧▽≦)何もここまでしなくてもとご依頼されたお客様も驚かれていました。
もはやレストアに近いですもんね(^-^;
凹みもパテの厚塗りなどせずちゃんと叩いて整形しパテの量が最小限で済むように仕上げてくれます
パテやサフを吹いた後も一週間以上乾燥させて落ち着いてから色を入れるという拘り様です
塗装もイタリア整のブースで出来るだけ高温で焼き付け塗装をし、塗装の表面の硬度を出すようにします
勿論納期に時間はかかりますが仕上がりは抜群、何より塗装状態の持ちが違います。
ここで10年近く前にオールペイントをしたランチアデルタのお客様が、車庫保管ですがワックスをかけると今でも塗装した当時の状態と変わらないと驚いていました。
気になる方はご相談に乗りますのでご連絡下さいね(^_^)v
