低炭素時代に緑のブランドコピーョーのデザイナーの服

環境保護の主催は、このファッションショーのテーマの下に絹のような滑らかな布などのトウモロコシ（情報や価格など）は、抽出した繊維から表示する;沸騰ミルクから、牛乳繊維を抽出、および衣料品は、元の生態系のウール生地のマッシュアップで作られた。

H＆Mは、このファッションショーのスポンサーには、間違いなく有意義なブランディングの機会になります。世界有数の高速なファッションブランド、H＆Mのフルラインの製品ラインとして、主要なプッシュ"緑の有機綿の服"をコンセプトです。 しかし、世界的な関心の時間などを選択するような"公共性"のトピックをブランド活動のみ、それは国内のアパレルブランドから学ぶために価値があるかもしれません。

中国はまた、抜け目のない実業家は、この考えている。メンズ"Left Bankのように、"所有者とデザイナーの服、サモ金山、別のアイデンティティ中国環境連合の環境大使です。コペンハーゲンへの彼の旅は、"紙ジャケットをもたらした。" これは典型的なマーケティングの概念のように"紙ジャケット"、。実際には、いわゆる"紙"と呼ばれるジャケットの生地の外側には、織物のパルプの劣化の使用を加速させることができ、分解時間を短縮する紙パルプ組成、コーティングを指し、環境汚染の化学組成物を削減します。

解釈は人気のある方法では、場合は、綿や麻の服は地球で2年間低下し、その後を、このいわゆる"紙ジャケット"わずか6カ月と呼ばれる完全に分解することができます埋葬。 fangmpypj 香港金山"紙ジャケット"マーケティング、クレームの概念は、使用を拒否するように思えますていない環境保護の概念をスタブランドコピー ンドの成長になることはできません？おそらく、最終的な分析、かどうかを、消費者は法案の足に喜んでいるかによって異なります。

香港金山の輸出が困難に別のレベルは明らかにしなかったが、現在の中国の衣類（000902、在庫bar）は、競争が激しいです。ファッショナブルな衣料品の左岸に27-38歳をターゲット歳のカジュアル衣料品、100以上は、現在の市場は、ブランドに似ている。 "今のアパレル市場競争の時代のしきい値に達している、"フン金山氏は、"私だけでは科学技術の専門分野は、我々のブランドのしきい値を設定すると言うことができます。" 香港金山、それぞれの炭素排出量の衣装を把握したいと考えように、消費者が支払うのですか、新しい活動を計画している。

彼の計算には、200の重量グラムの綿のTシャツは、例えばに、（情報、および価格）綿から衣料品の製造工場に、販売の端末をポイントし、同様に、消費者によると、家庭を繰り返し洗濯後、乾燥を購入する、アイロン、乾燥プロセス全体の二酸化炭素に相当の30倍、独自の重量の7キロの排出される！化学繊維織物衣服の炭素排出量は高くなります。ポリエステル100％ズボンの場合、2年間の生活を、約47キロに相当する117倍もの重量の全体の二酸化炭素排出量。

"2年前に、CCTVのホスト氏はルイ自身の上での炭素排出量を支払う、私の場合私たちはその詳細を消費者にそれぞれの衣服の二酸化炭素排出量の生産を説明するため、彼らはエリート消費者の意識があると思う確かに、法案の足に喜んで。"ホン氏は語る。

は、中国の衣料品企業のブランドを"感覚の石"としShier、推薦でスターにお金を投げやR＆D、または主要なプッシュ"グリーンに"をコンセプトに、将来の選択のようなものギャンブル、結果はまだ最終的な結論です。 ただし、"低炭素経済"としては、繊維、衣料産業の対象となる必要があります。

繊維アパレル協会、中国の繊維産業の全体のブランドコピー のデータによると、エネルギー消費量、標準石炭の約4.84トン/トン繊維です。このうち、標準的な石炭の2.5から3.2トンで一般的に標準的な石炭1.05トンのアパレル産業は、エネルギー消費量/トン衣料品、織物産業、標準的な石炭0.95トンのエネルギー消費量/約1トン繊維、印刷業界の染色、エネルギー消費量/トン繊維2.84の平均標準石炭トン/トン繊維、エネルギーの58.7％は、業界全体を占めている。 ただし、""持続可能な開発のパスを保持平凡な話題となっているが、雇用の多くは、輸出産業の重要な金額の会計処理クマは、この点は本当に重要です。

国内の安定と繊維、衣料品暖ブランドコピー輸出	1/4/2010
1つのブランドの衣料品は、変換およびブランド拡張の方向性をブランドコピードして	1/4/2010
コメディの公演や展示会、国内ブランドコピーの中で	1/4/2010
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zwxsd0104 本土観光客最後の週末、一緒に混雑は国境を越える

香港でクリスマス年末商戦の主役になることを中国本土観光客の流入を経験している、それはガットするために人民元の為替香港ドルで買い物をする準備がされるエントリは、それもランカイフォン、香港のお店、販売員のクリスマスの雰囲気の感情に夕食の大きさだったが中国語に切り替えると、中国本土の観光客は非常に率直に言って、"香港の人々を見て購入するには寛大されている本土の人々です。"

2日間の連休添付クリスマスを、24年以降からの一致、香港は現在のビジネスなどの繁華街に精通して尖沙咀、モンコック、本土観光客の通りを群衆が、頭がうろうろしています。日の尖沙咀のショッピングエリアに深センで、氏はガオは、群衆に巻き込まれるほとんどすべての歩行が困難だったの訪問説明。彼はまた、常にブランドの詳細については、7として倍の低量の昨年のショッピングシーズンが、基本的に2分の1が、今年のように、彼は少し失望していた懸念されていることを認めた。

しかし、割引と以下の本土の観光ショッピングの欲望の大半を停止しなかった。先週末、シンセンポートは、ピーク時旅客の流れの先駆けに進みます。しかし、クリスマスイブとクリスマスは、本土のベースの違いは、香港に2日間は、深センtenanciesの深センで、さまざまなポートでは、""、"旅客出口メイン波の自由を行使マルチライン"と、非広東省香港への国民の署名に案内されます。先週の土曜日に、入口と出口をチェック60000000の日間の休みの数は、深セン港。

伝統的なローウーコントロールポイントに加え、黄、深セン福田、深セン湾港の外でもまだ新しい2つの長蛇の列を残している。通常はほとんどないキュー福田港は、初めての記者は、香港入国管理局のスタッフに複数の水平方向と垂直方向の大陸訪問、時間を待っているため、長すぎるとリリースされるのラウンドの行に分割されます参照してくださいには、物理的な不快感のため、観光客が実施される担架で。福田前土曜日の乗客が再交差の数、時間、約10万人に達し、深セン福田港で、地域住民のために複数のために使用するため、国境警察は90,000人以上の旅行が予想される高すべてブレーク深セン住民の主要部分を占めている。

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カントンロード、高級店の長蛇の列

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海に自動車業界のブランドコピー

"吉利汽車は誰ですか？"2009年、ボルボ、ブランドコピー 、いくつかのテレビ記者の家から、このような問題がスローされる中国の自動車産業を維持する。 2009年1?11ヶ月、中国の自動車生産と販売、吉利汽車、奇瑞汽車、自動車輸出の他の独立したブランドの総生産量の約20％が、中国の自動車ブランドは非常にヨーロッパ、アメリカ合衆国およびその他の自動入力することは困難を占め、1200万を超えている産業地域開発した。

フォード吉利準の深化の連続とスウェーデンのボルボは、まだちょっと新しい所有者との交渉に満足されていないものの、非常に中国の自動車企業と野心の強さを過小評価することは困難です。 "株式取得"バフェット氏の投資の神は、絶えずBYD社は株式を押し、最も耐久性のある車のバッテリーを作成して、同じことが、世界の自動車製造業では、新しいルックを起動します。

2009年には中国の自動車製造の流域では、ヨーロッパとアメリカは非常に奇妙で、中国の自動車会社に事前になった、彼らは、中国の自動車企業のモディ車を構築する被疑者？-車のモディを開くことがメイド？安全なのかない技術的な内容ですか？ "強い関心のある、このラウンドを通じ、海外企業の合併買収は、中国の自動車企業は、世界は、吉利、比亜迪汽車、奇瑞汽車、北京汽車などの中国の自動車ブランドの集団の強さには、中国の人々を構築することができるクルマを始めた認識するため、非常によく作られた、中国の人々も、企業買収、海外と中国にある巨大なアップグレードの全体的なブランド車することができます。"來生縁車ネットワークエディタで、自動車産業、張志勇、シニアコメンテーターの記者に語った。

それ自体は、ゲームを入力し、合併や買収を通じて、資産の再編成をもたらすことが期待されている中国の自動車業界にとっては、"第2の半分を。"知的財産権問題は、外の世界の内容によって、ボルボの注目の的買収の中で最も縁起の良い処理されている。フォードの10年から受信されている、ボルボは長年、自社オリジナルの手術のプラットフォームから、離婚されており、フォードのグローバルなテクノロジープラットフォームにアクセスできます。吉利のは"全く秘密の意味は、目、吉利汽車、ボルボ、フォードへの技術的なレベルでの販売、で。"吉利この機会に技術やブランドのラウンドアップグレードへのアクセスがかかると予想される。

sjybypj1231 "中国の製造業の重要な方向性をアップグレードする高度に統合された近代的な製造業のアップグレードなど、自動車産業を含めることです。"Fuk Loi社のブランドコンサルタントルーシャン-鵬、ビューの会長は、労働者のグローバルな産業部門は、世界の一部の継続的な新ラウンド植物の除去もあれば、世界の工場に移動されている。中国企業がイニシアチブを取り、自分たちの利益のために戦うの産業部門は、このラウンドのために努力する必要があります。同様に、BYD社は、会社限定、会長王Chuanfuされ、電気自動車と新エネルギーと、カウントし、機会があれば、のような一般的な自動車と同じスタートラインでは、古い自動車メーカーなどの製造、ガソリンエンジンで、100年以上の経験、ている。

海外メートル＆頻繁に

近日販売開始は2009年を超えることには、金融危機、世界で最も注目を集めて、金融業界と同じ車を作りました。最初の人々はゼネラルモーターズ101に落ちた年の昔の多くのブランドを販売、上海GMは、起動に続いての安全性については、北京オート、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車と、他の自動車ブランドで驚きの情報を取得聞いたことが懸念されます。ほぼ同じ年の人々が浮き沈み自動車メートルと過ごすためのイベントの様々なのです。 これは昨年、中国の製造業が全体としても、"ニルヴァーナ"は、今年のは、世界的な金融危機の輸出につながっている経験、製造業の国内市場は、スイッチには、"輸出を開始している。" "中国製"今日のように感じたことのない、ブランド、ハイテクの重要性。

"中国で作られたが、中国のタイプは、業界に関わる懸念している場合にのみからでは比較的'の小型商用'低さで知られている。実際には、アメリカ合衆国は世界で最も先進製造業部門は、グローバルな製造は、アメリカ合衆国のアカウントです2、これはハイエンドの製造を占めるに"ルーシャン、と思う鵬。

自動車業界は、"ハイエンド"の高い製造技術、マルチセクタ高度に統合さによって特徴付けられる製造しています。自動車産業のような少数のような業界では、永久機関の国民の富の創出され、国家の独立性を保証するものです。中国ではアメリカ合衆国、日本、ドイツ、正面からの経験を作成するだけでなく、メキシコ、カナダおよびその他のレッスンは、負の検証から学ぶ前に、車載電源の成長しようとする。 過去10年間で、中国の自動車産業の技術のための同じ時間までの市場の分け前の外国車のブランド別に"道路は、技術の交換では、常にテーブルの上に取得していない"市場を残しました。外国のブランドを買収し、さまざまな手段を通じて、中国では、"急速な増加の重要な手段メイド"です。

この点では、中国の自動車産業、少数の人々よりゼラスよりも急務である。吉利ホールブランドコピー ープの会長として、彼は過去に中国の自動車の進歩の先頭に確立するために恵まれているの国境を維持：中国初の民間所有の自動車会社になるため、タクシーの製造元にマンガンブロンズホールディングス株式会社; DSIオーストラリアのほぼ100年の歴史を購入自動変速機の企業。 "吉利自己ループ、自己圧延に大きいため、徐々に外部環境の努力です。"張志勇と述べた。

吉利臥カルボ元暁、メートルとのは初めてのプロジェクト事務局の副局長が正式関心の取得：まず、フォード、吉利優先交渉対象者であると発表した上で吉利のメディアブリーフィングで、2009年11月の終わりまでに、この買収はボルボのテーマです。中古車販売会社の株式の100％、第2、ボルボは、確立された必要なすべてのフォード社の知的財産権、第三の使用方法の実施のための企業のビジネスプランは、そのキー技術と知的財産の所有権を保持し、我々は壁を通過する臥は、そのキー技術と知的財産の所有権の権利は、ボルボの安全性と知的財産権、環境保護などの知的財産権の多くは、使用するようにしています。

その年にフォード6450000000ドルを費やすし、次に別のボルボのドルの十億ドルに後にボルボを購入した技術の膨大な蓄積を結成。加えて、米国や欧州の企業が、少なくとも高の70％以上の一般的な技術知識をより多くの知識を質の高い従業員の成熟に接続された時。これらは正確に製品の品質とは、コアコンピタンスの競争力を維持するためにヨーロッパやアメリカの自動車ブランドがある。 Beiqi、オペル、サーブからも、この運動です。しかし、12月1、2009、オランダ、パーソナライズされたのスポーツカーメーカー、スパイカー（スパイカーカーズ）とは、ロシア側に、そのすべての銀行への変換は、同社の入札GMのサーブ部門での入札を提出した。北京の自動生産ラインを再サーブの買収途方に暮れるについて。

重いハマー、張志勇プロトンの買収のため、として、そのビューの商業的観点から判断すると、ハマーのブランドも少数であり、ラインでのエネルギーの全国的な傾向とされていない、排出削減量を節約し、開発のためのあまりの展望と考えている。成功例は、最も価値のある自動車ブランド期待されてボルボのすべての中国の自動車産業の2009年中盤に買収されます。人がなぜそれが不運なのか不思議に、ではなく、他の誰かに役立つことができない？