軽自動車に乗っていますと書きましたが
今は日産のモコに乗っています
ただ結構距離を走っていて１４万キロなので
不安なところもあります・・・
エンジンからのガラガラ音です・・・
買ってきたときには何もなかったのですが
気温も低いのもあってなのか
温まっても消えないときもあります・・・
もしかしたらタイミングベルトかなと考え交換をしようかなと
タイミングベルトは１０万キロで交換が推奨されています
ただ劣化が早いと１０万キロ前での交換もあるようです・・・
交換しておいたらとりあえずは安心なので・・・
エンジンルーム開いて見てたら
サビサビのラジエターキャップが・・・
さずかにまずいなと思ったので
オートバックスさんで買って交換しました
後エンジン添加剤も買って入れてみました
ラジエターキャップ外すのに手間取りましたが外しました・・・
次回の交換のシールも一緒に入っていたので
日付入れておきました
あのラジエターキャップは一年ごとに
交換が推奨されている部品みたいですね・・・
加圧をする大事な部品なので
そのとおりに交換しておけば安心かなと・・・
調子はガラガラの音以外は大丈夫なので
タイミングベルト変えて治まるのかという感じですね
あとタイヤ・・・
だいぶ使い込まれているので・・・
ヴィッツの時はホイール気に入っていたので
タイヤのみ交換しましたが
モコは純正のホイールキャップがついていて
結構傷があってセンターキャップはくすんでしまっていて
磨いてもきれいにならずで・・・
タイヤ・ホイールセットでカーポートマルゼンさんに
お世話になろうかと・・・
とりあえずはお金と相談しながら交換をしていこうかなと思います。
