おはようございます
この時間に更新するのはすごい久しぶりな気がします
モコのタイヤもだいぶ減ってきていたので交換をしました
エバーロードって言うタイヤです
なんか馬の名前みたいですね・・・(笑)
低燃費タイヤと言うことで
燃費が良くなるのかなと期待をしております
タイヤ交換の時に足回りの錆がすごかったので
錆を落として錆びにくくするコーティングもしました
効果は１年だそうで継続でコーティングするかは
外してもらって判断します
インチアップも検討したのですが予算の都合で・・・
タイヤがダメになってきたら考えます
後は添加剤を入れてしまってあるので
エンジンオイルとエレメント交換ですね・・・
実はクーラントも交換しました
本当は冷却水はクーラントでないといけないのですが・・・
エンジンルームを見てたら明らかに
水っぽいリザーバータンクが・・・
水でも緊急で入れている分には平気らしいのですが
普段から水はNGらしいです・・・
それのせいかエンジンの温度が安定しない状態で
９１度から９２度を行ったり来たりしていました
どうやって温度を知ったのかは
友達から古いレーダー探知機貰ったのを
ヴィッツの時から使っていました
乗り換えの時も付け替えてモコでも使っていて
診断コネクターに刺せるコードもあるので
普段から使っています
あんまりにも冷却が間に合わなくてエンジンのパワーが
制御されてしまうので交換をしました
幸いにもお店ですぐに作業できたので良かったです
交換してからは前に比べてパワーが戻ってきていて
しばらくは大丈夫かなと思います
後はさっきのレーダー探知機はバッテリーの電圧は出ないので
バッテリーは電圧を見てもらったときで判断します・・・
今ついてるバッテリーは
いつから付いているのかが不明なので・・・
今のところ電圧は良好なので
ちょっとでも良好から下がったらと思っているのですが・・・
これから暑くなりますしちょっと心配ではあります・・・
できるかぎり乗る時間を長くして
もう少し頑張ってもらおうかなと思います
