もう、ほんとに、、、
とっても素敵な仲間にそそのかされて
145がオイラの元にやってきた。

そこそこ手の入った
ワルそ~な個体。

$KENTaのブログ-145

でもって
とっても素敵な仲間にそそのかされて
Fujiライセンスを取得してしまった。

$KENTaのブログ-license

さらにさらに
とっても素敵な仲間にそそのかされて
ETCC 富士 タイムアタ~ック
なんぞにエントリーしてしまった。



人生初メジャーサーキット&Sタイヤ。
ど~すんのよオイラ汗
なんて、思っていたけど

とっても素敵な仲間に支えられて
クラス1位になってしも~たDASH!


ageちゃん、ニッシ~、そんで
鬼のチャラ師匠。
ほんとにほんとにありがとね~!


しかし
ヤバイなぁ。。。。
ヤバイ。
思い出しただけでアドレナリンがラブラブ!

はやく気持ちを切り替えて
シャバに戻らなければ!!!

もうひと月前のお話だけれど、
かの地からはるばる車検のために
やってこられたyariさんに頂いた...
コレ。

KENTaのブログ-ACB1

「ACB」

KENTaのブログ-ACB2

エアダムからの通風坑と
エアクリの外側にペタリ。

ただそれだけ( ´艸`)

んで、オイラの旧式の場合
100kmほど走った後の首都高上にて

「おぉ??」

なんか良いんじゃない!

旧式のおよそ3000ccとは思えない
低回転域でのトルクの細さが気にならなくなり
首都高等での7~80kmでの5速ホールドが
とっても楽に(°∀°)b

あと4個くらい貼ってみようかしらん。



yariさん、あざ~っす音譜

そして、Stileにて。。。
yariさんの個体は順調に生まれ変わり中


KENTaのブログ-156v6re

ピカピカのKONIが眩し~い。
$KENTaのブログ-100011

大台、のった。

今後ともよろしくね~。