先週墜落したハリケーンですが、まだ復活していません。
ヘッドやテール廻りを昔買ったシャトルの物に交換するつもりでしたが、いざ組み立てを始めるとちょっとした小部品が無かったりで修理がなかなか進みませんでした。
小部品を調達しに模型屋さんに行ったら、良いスワッシュを見つけました。シャトル用でノーマルにもCCPMにも使えてなんと1500円でした。購入しましたが、非常に厚く使えませんでした。
離脱したスワッシュですが、金曜日に新しい物が届きました。不良スワッシュは返品します。
取りあえずスワッシュはノーマルを使用するつもりです。
部品は何とか揃い復活出来るのですが、肝心の対策エレベーターレバーが送られてきませんでした。今度レバーが折れて墜落するのもあほらしいので、レバーが到着するまで待つことにしました。
復活は来週になりそうです。
今日は朝から全く風が無くしかも快晴でした。ただ、お気に入りのハリケーンも復活せず、レギュラーメンバーも仕事との事で、午前から行く気もせず、450と600を持って1時前に到着しました。誰も居ないとおもいましたが、O選手を含め3人いました。
出てきた時は無風でしたが、着いたら少し風が出てきました。
まずは450から飛ばしました。450も久しぶりに飛ばします。やはりリポがへたっているのか、パワーがありません。結局1パックで終了。
仲間と話していたら、みるみる風が強くなってきました。90でも辛そうです。
600を飛ばします。非常に瞬発力はあるのですが、かなり回転が死ぬので、連続技は辛いです。
今日は特別風が強いので、パワーを食われていますが、差し引いても厳しいです。
回転数は2100ですから、モーターの限界ですかね?
出てきた時は無風でしたが、着いたら少し風が出てきました。
まずは450から飛ばしました。450も久しぶりに飛ばします。やはりリポがへたっているのか、パワーがありません。結局1パックで終了。
仲間と話していたら、みるみる風が強くなってきました。90でも辛そうです。
600を飛ばします。非常に瞬発力はあるのですが、かなり回転が死ぬので、連続技は辛いです。
今日は特別風が強いので、パワーを食われていますが、差し引いても厳しいです。
回転数は2100ですから、モーターの限界ですかね?