本日のフライト

今日は天気は良かったのですが、久々に強風でした。

吹流しは真横になっています。。

先週来た方がまた飛ばしにきました。機体は懐かしのハリケーン550とSV3等々です。
今日はEPPですが、飛行機を持ってきました。HPのスナイパーです。この機体ってでかいのですね。

かなりの強風でしたが、安定して飛ぶのですね。びっくりです。

私の機体は600ニトロと久々にSV4です。

ニトロは1フライトで終了しました。風が強すぎて面白くありません。。

SV4は5セル仕様に変更してみました。モーターはオービットからノーマルに変更です。ピニオンは15Tに落としました。リポはアウトレージの5S3700ミリです。ちょっと重すぎですね。

温度を測りながらチョイチョイ飛ばしました。モーターは70度以下、アンプは50度、リポは40度です。
4セルよりはパワー有りますね。でもちょっと重さを感じます。でも結構張り付いて楽しいです。
リポは3000ミリ程度がいいかもしれませんね。
久々に飛ばしましたが、飛ばしやすいですね。6セル仕様のSVはワンランク上のモーターを使っているので、トルクがあるでしょうね。ちょっとやってみたくなりました。

600サイズも良いですが、500サイズが手頃で良いですね。3フライトしました。

HP-A123-2300-6S×2 -14フライト
OUTRAGE3700-5S-No1 -54フライト
OUTRAGE3700-5S-No2 -55フライト(3)
ROBIN2100-3S-No1 -28フライト
ROBIN2100-3S-No2 -26フライト
ROBIN3600-5S-No1 -8フライト
ROBIN3600-5S-No2 -8フライト
HP-LCL2500-6S -53フライト
HP-LCL3200-5S×2本改6S -52フライト
PM-X3000-6S4S -47フライト
PM-X2100-3S -35フライト
HP-LCL4800-6S -58フライト
HP-LCL4800-4S -41フライト
HP-LVX3700-4S-No1 -**+16フライト
HP-LVX3700-4S-No2 -**+13フライト

T-REX600Nitro Pro -9フライト(1)

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本日のフライト

今日は晴れになる予定でしたが、曇天です。しかも寒かったです～。

視認性は最悪で眩しいです。目が疲れますね。

今日もニトロのみです。4フライトしました。O氏が来たので、色々とアドバイスを聞いて調整したら良くなりました。楽しくなってきましたよ～（笑）

O氏がDSXなら9より12の方がレスポンスが良いとの話を聞いたので、ヒロさんのDSX12を借りてデータを入れて飛ばしてみました。やっぱりレスポンスは良い感じですね。あまり長く飛ばすと欲しくなってしまうので、少し飛ばしお返ししました（笑）

600のニトロ飛ばすようになったら、700が欲しくなりましたね～。。

T-REX600Nitro Pro -8フライト(4)

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本日のフライト（ニトロ初フライト♪）

昨日製作始めたニトロ600ですが、夜なべしてなんとか出来ました（笑）
メカ類とエンジン等はT2から移植しました。

10時過ぎに飛行場へ到着。今日はもちろんニトロだけです。

ばいおと初フライトで思い出すのは、墜落です（笑）かなりの確立で落ちるのですよね～。初フライト墜落というジンクスですな（笑）
今日は慎重に行きました。飛ばす前にビス類のチェック。

エンジンをかけてラダーのニュートラルをとります。ロックに入れますが、ハンチングがします。ジャイロは750ですが、ホーンの穴の位置が大きすぎたようですね。２つ縮めました。

アイドル入れてあおってみますが、レスポンスは良い感じです。
ただ、エンジンはスキッパーの方が綺麗に回ってたような気がします。ニードルを色々とさわってみますが、決まらないのですよね～。

4フライトしましたが、REXって感じです。舵のフィーリングはT2の方が好きです。でも、ニトロはラダーが良い感じです。トルクチューブがいいのですかね？

圧倒的にニトロの方が良いと思いましたが、それほどでもないですね。でも、santanaさんのニトロは良く飛んでいるのですよね～。
しばらく煮詰めてみます。

スタビを取ってしまいましょうかね～（笑）