⑨Abu 6500CSﾌﾟﾛﾛｹｯﾄ ﾚｯﾄﾞ＆⑩Abu 6500CSﾌﾟﾛﾛｹｯﾄ ﾚｯﾄﾞ
⑨Abu ６５００ＣＳ プロ ロケット レッド ＆⑩Abu ６５００ＣＳ プロ ロケット レッド です♪
２台共 新古で３年前に購入しました♪
この機種は 同じ型のシルバーやブラックに比べて 生産台数が少ないので 中古でもなかなか出て来ません。年に数回ヤフオクに出てくる程度です♪
唯一ウキ師が持っているリールの中での平型のモデルです♪
外装はスターホイール位しか交換していないのですが、赤のスターホイールはAbu６０００からの移植しました♪
中身はＢＢクロスバー ＺＰＩ防錆ベアリング ２点式ブレーキ変更位です♪
なぜかこの機種 ノーマルでも非常に良く回ったので驚いています♪
修理から帰ってきたリールの調子をみたいので 今日からまた沼津へ行って来ます♪
明日、日曜日はリールのテストがてら 久しぶりに投げ練でもしょうかと思います♪
支部長と勝負して 支部長に勝ったら いつもの串を全部おごってくれるそうです♪
頑張るぞ♪♪
遠征の準備
梅雨に入っていますが、今月は第２週末と第４週末と遠征に行って来ます♪
第２週末は なんと一晩中オールのナイツを決行！遠征に行ってもナイツはほとんどしないのですが、今回久しぶりにやる事になりました♪
でも支部長・ウキ師共にヘタレの為 前々日の天気で雨なら中止というスケジュールになります♪
第４週末は３泊４日で 夢でありますロクマル狙いで行って来ます♪
この時だけは全部雨の日でも釣りはやりますよ♪
明日は遠征の為に必要なハリスや小物類を買いに沼津へ行きます♪
極上船ハリスの７号 １０号 １２号欲しい！欲しい物が沢山ありますね♪
日曜日晴れれば久しぶりに リールの調子を見る為に静浦で投げ練でもしようと思います♪
第２週末は なんと一晩中オールのナイツを決行！遠征に行ってもナイツはほとんどしないのですが、今回久しぶりにやる事になりました♪
でも支部長・ウキ師共にヘタレの為 前々日の天気で雨なら中止というスケジュールになります♪
第４週末は３泊４日で 夢でありますロクマル狙いで行って来ます♪
この時だけは全部雨の日でも釣りはやりますよ♪
明日は遠征の為に必要なハリスや小物類を買いに沼津へ行きます♪
極上船ハリスの７号 １０号 １２号欲しい！欲しい物が沢山ありますね♪
日曜日晴れれば久しぶりに リールの調子を見る為に静浦で投げ練でもしようと思います♪
Ambassadeur 6500 CDL Exclusive Collection，6
支部長が とうとう購入しました♪
Ambassadeur 6500 CDL Exclusive Collection，6
支部長が生活費を削って購入した ６５００ＣＤＬ♪通常のＣＤＬは オールドタイプのモデルですが、今回発売されたのは 現行 ウルトラキャスト モデルで ＣＳタイプと変わらない装備♪カップがチョコレート色で、金色との色合いが凄く格好良く綺麗♪
支部長に頼んで許可を得て ＣＤＬをバラバラにしてみました♪
総２４ＫＭ（２４金メッキ）の フレーム♪ クロスギアの所は稼働する為 クローム♪
サイドカップは クリッカーとツマミとダイヤルが２４ＫＭ♪
クレストマークだけが ゴールドアルマイト♪
サイドカップ裏は 通常のモデル♪
ハンドル側のサイドカップは ２４ＫＭ スターホイール リリースボタン おまけにリテーナー ビスまで。ハンドルノブは カップ同色ウッド削り出し♪ 凄い。
メカプレートは同色♪
スプールは通常の６点ブレーキ ディンプルＶスプール♪
とにかく豪華装備 ２４ＫＭを散りばめたＣＤＬでした♪
支部長はスプールをファクトリーチューンのスプールに変更し ２４ＫＭにするのと オリジナルのハンドルフレームとハンドルノブを２４ＫＭにするそうです♪
凄く格好いいのですが、ウキ師は手が出ませんね(泣)！ 出来れば支部長に来年の遠投大会にこれで出場して欲しいです。
でもちょっとだけ投げさせてね♪
凄く欲しい…。
Ambassadeur 6500 CDL Exclusive Collection，6
支部長が生活費を削って購入した ６５００ＣＤＬ♪通常のＣＤＬは オールドタイプのモデルですが、今回発売されたのは 現行 ウルトラキャスト モデルで ＣＳタイプと変わらない装備♪カップがチョコレート色で、金色との色合いが凄く格好良く綺麗♪
支部長に頼んで許可を得て ＣＤＬをバラバラにしてみました♪
総２４ＫＭ（２４金メッキ）の フレーム♪ クロスギアの所は稼働する為 クローム♪
サイドカップは クリッカーとツマミとダイヤルが２４ＫＭ♪
クレストマークだけが ゴールドアルマイト♪
サイドカップ裏は 通常のモデル♪
ハンドル側のサイドカップは ２４ＫＭ スターホイール リリースボタン おまけにリテーナー ビスまで。ハンドルノブは カップ同色ウッド削り出し♪ 凄い。
メカプレートは同色♪
スプールは通常の６点ブレーキ ディンプルＶスプール♪
とにかく豪華装備 ２４ＫＭを散りばめたＣＤＬでした♪
支部長はスプールをファクトリーチューンのスプールに変更し ２４ＫＭにするのと オリジナルのハンドルフレームとハンドルノブを２４ＫＭにするそうです♪
凄く格好いいのですが、ウキ師は手が出ませんね(泣)！ 出来れば支部長に来年の遠投大会にこれで出場して欲しいです。
でもちょっとだけ投げさせてね♪
凄く欲しい…。
電気ウキ 完成
お待たせしました！やっと電気ウキが完成しました♪
電気ウキは昼間のウキより作業工程が多いです。先に羽だけを製作していれば 後の作業は楽ですね♪
今回 作った電気ウキは 遠征の為のウキで ボディーは上重心の市販品で言えばスカッドタイプです♪
外洋はうねりや波が大きい為 になるべくボディーの重心を上にして沈まない様にしています♪
ウキも昼用と夜用と 分けて使用しているので 夜用のウキの羽は塗装はしません。
海水で羽が濡れると 半透明になりＬＥＤを点灯した時、光が屈折しながら、羽がぼやけて光ります♪
電気ウキの重量も（リチウム電池を除く）１０～１１グラム位で収まりました♪
ウキ管には 錘を巻きません。羽の下のパールトップを その分長くしてリチウム電池を ボディーの真ん中に持って行く事で 中心にバランスが取れます♪
多少バランスが取れない時は鉛糸でウキ管の上に巻いてバランスを取ります♪
ＬＥＤも光が向く方向は上方向なので、パールトップを長くしてリチウム電池とＬＥＤをボディーの中に埋め込んだ分 間接照明的にパールトップ全体を光らせます。パールトップに被せる透明キャップの中にダイヤカット・クリスタルビーズを入れ光を乱反射させます♪
ウキの作り方は人それぞれの製作の仕方がありますが、今回はウキ師自身の作り方なので、参考になるか分かりませんが、製作にお役にたてればと思います♪
電気ウキ 削作してます
電気ウキの本体を削作してます♪
発泡材の切断です♪夜に使用する為 柄は要らないのですが、見た目を良くする為２本帯を入れました♪
接着しました♪
大型アイロンで おおまかに削ります♪ 削りながらタバコに火を付けようとしてたら１本削り過ぎてしまいました(泣) １本だけまた接着してやり直し。
ハイパワーの小型アイロンで 綺麗に細かく仕上げます♪
ノギスで 各部分の太さを計りながら削って行きます♪
削りながら 羽が付く方に１センチ位 カッターでカットします♪《注》カットする際 少し回転速度を上げないと カッターの刃がブレますので注意。
ボディーが出来上がりました♪
ボディーは３グラムを示しています♪
パールトップを埋め込むのに再度 大きめに穴を深く空けるので ２・５グラムになると思います♪
後ははボディーの穴空けと接着と組み立て♪
出来上がりましたらまた明日ブログアップしますね♪
発泡材の切断です♪夜に使用する為 柄は要らないのですが、見た目を良くする為２本帯を入れました♪
接着しました♪
大型アイロンで おおまかに削ります♪ 削りながらタバコに火を付けようとしてたら１本削り過ぎてしまいました(泣) １本だけまた接着してやり直し。
ハイパワーの小型アイロンで 綺麗に細かく仕上げます♪
ノギスで 各部分の太さを計りながら削って行きます♪
削りながら 羽が付く方に１センチ位 カッターでカットします♪《注》カットする際 少し回転速度を上げないと カッターの刃がブレますので注意。
ボディーが出来上がりました♪
ボディーは３グラムを示しています♪
パールトップを埋め込むのに再度 大きめに穴を深く空けるので ２・５グラムになると思います♪
後ははボディーの穴空けと接着と組み立て♪
出来上がりましたらまた明日ブログアップしますね♪