エーツーゼット（ＡｔｏＺ）社ブースに、最も、興味を惹かれました。
ここでは、「アミティ」の新しいモデルが、
何台も展示されていたのです。
今、僕が乗っている「アミティ」は、４年前に購入したものですが、
その時は、決められたモデルしかありませんでした。
（機能を付け加えることはできましたが、
デザインやレイアウトそのものは、変更不可能だったのです。）
今回、新しいモデルでは、扉の位置や、ベッドのレイアウト等で、
いろいろ違うタイプが、複数、用意されていました。
（選択の幅が、圧倒的に広がっています。）
（それでも、４年前のものも、けして古臭くは感じられず、
今でも、よくできたデザインだと思っています。）
（新しいモデルは、ユーザーの持つ個性や要求に応じて、
ある程度、対応が可能になっただけと言えます。）
また、新モデルは、内装等が、
ちょっぴり、お洒落になったようでした。
（女性デザイナーの意見を、取り入れているようです。）
以前の木目調だけでなく、いろいろ、
細かい所で、選択えきるようになっていました。
（ヴィヴィッドなカラーが、指色として入ると、
とても、クールな印象になります。）
タイヤは、以前は６輪タイプだったのが、
新しい「アミティ」では、４輪タイプです。
（ベース車である、「ボンゴ」に、
モデルチェンジがあったそうです。）
それにしても、「アミティ」と言う車、
とても完成度が高いと思います。
適度な大きさで、とても扱いやすいのです。
屋根のない駐車場であれば、普通車のスペースで、
充分、駐車できます。
ただ、難を言えば、高さであり、
立体駐車場は無理だし、走行中、横風の影響を強く受けます。
但し、これは、室内（キャビン）の高さを、
充分に確保する為には、仕方のないことなのです。
（高さが気になる人は、バンコンを選ぶべきでしょう。）
内装は、大幅にイメチェンですが、
外側（外観）は、あまり変わっていませんでした。
正面（フロント）の、四角い目（ヘッドランプ）が好きなのですが、
それは、踏襲されていて、よかったです。
まだまだ、少ない車種なので、街で、
「アミティ」に出会うことは、滅多にありません。
（一般道で、一度だけ、並ばれて、
ビックリしたことがあります。）
（そんな時は、「同士よ」って感じで、
嬉しくなりますね。）
いい車なので、「アミティ」の愛好家が、益々増え、
街で、よく見かけるようになることを、期待しています。
ジャパンキャンピングカーショー２０１７
幕張メッセ（１・２・３・４ホール）
2017年2月2日（木）～2月5日（日）
主催 ジャパンキャンピングカーショー２０１７実行委員会