そんな訳で、双方、利用客の取り入れ(囲い込み)に熱心です。
僕は、ＪＲも東京メトロも両方利用しているので
これからは、どちらをメインに使えばいいのか迷ってしまいます。
どっちでも使える(乗れる)というのなら、一本化しちゃえばいいのに、
なかなか出身が違うと難しいのかなとも思います。
PASMOに相乗りしているのは、地下鉄だけではありません。
東武や西武、東急などの各私鉄も、
これを機会にカードホルダーを増やそうと必死です。
「競争」がある方が、その分経済の活性化につながるのでしょうか？
よくわかりませんが、最後のツケは利用者(消費者)に回ってくるような気がします。
(莫大なキャンペーン費用は、一体誰が負担するのでしょう。)
(今回の相互利用は本当に便利なことなのでしょうか？)
だけど、新し物好きの僕としては、ＪＲで、これまでのSuicaではなく、
PASMOを早く使ってみたいなとも思っています。