2021年夏 青春18きっぷの旅 ～ 5回目 〜

2021/09/09

今季の青春18きっぷ最終使用回！

今回は新潟発！

曇りのせいもあるがやはり5時前空は暗い..

白新・羽越本線の始発でまずは村上まで

村上からは新潟支社管内の羽越本線主力であるGVで...

間島辺りまでは記憶にあるのだが睡魔に負け寝てしまう...

高校生の声で目が覚めたら鶴岡停車中！

余目で乗り換えなのでちょーどいい目覚まし⏰だった！笑

余目からは陸羽西線で新庄までビューン！

ホント陸羽西線って早い！

新庄ではクレヨンしんちゃん原画展のラッピング701系に遭遇！ こんなの走ってたんだ...

新庄からは奥羽本線(山形線)で山形まで

山形で10分の乗り継ぎで今度は仙山線！

仙山線はたまーに18シリーズで利用するけど上りで乗るのはかなり久しぶり！

山寺で交換列車が6分遅れで乗車の電車も6分遅延となるがウテシさん頑張ってました！

仙台に3分の遅れに回復し到着。

仙台駅構内の立ち食いそば屋でカニかま天そばを食べて福島までは新幹線でワープ！

福島に到着！

山形新幹線の併結、分割作業を眺めてから福島名物の円盤餃子を発祥と言われる餃子の照井福島駅東口店で食べるが1皿22個なので半皿で注文、

ちょっと小ぶりなので1皿いけたかもわ味噌汁も具たくさんで冬場は豚汁になるらしいのでまた来よう！

その後は福島駅周辺を散策し16:04発の米沢行に乗車。

丁度学生の下校と被り混んでたがボックス席確保！

その学生達も庭坂で下車し板谷峠越えの乗客は数名のみ...

板谷峠越えも久しぶりなので景色を眺めてたら米沢に到着。

米沢では駅前の喫茶店やまびこでナポリタンとまだ生レモンスカッシュ！

おばあちゃん1人で切り盛りして頑張ってます。

味もめちゃくちゃ美味い！

18時までの営業なのでいつも米沢駅利用する時はラストオーダー前後で行けて無かったがやっと念願叶って食べれた！

米沢からは定番の快速べにばなで新潟まで...

いつも通り小国までは学生が居るがその先は数名のみに...

いつもだと新発田、豊栄と通勤客やコレから飲みに行くぞって感じの人が意外と乗ってくるのだかこのご時世、通勤客が数名って感じです。

新潟到着後オマケとして越後線に乗車！

ひとまず北吉田まで...

そして折り返しは115系運用の最終新潟行！

20年前だったらこのままムーンライト号に... って感じで久しぶりの越後線最終新潟行！

安定の空気輸送と跳ね具合！

新潟市西区～中央区と夜景(それほどではないが...)を眺めてたら終点新潟に到着。

コレで2021夏の18きっぷ旅のおわり...

2021年夏 青春18きっぷの旅 ～ 4回目 ～

2021/08/30

新津→長岡→戸狩野沢温泉→長野→松本→南小谷→糸魚川→新井→直江津→長岡→新津

今回は新津スタート！

おなじみの信越本線始発の長岡行

ちょっと寝不足なので長岡は睡眠時間😴

長岡からは飯山線直通の十日町行

越後川口駅まで上越線を飛ばすキハ110がたまらん！

十日町駅、戸狩野沢温泉駅と乗り換えて長野駅へ

十日町ではおいこっと編成を使った越後川口行と交換。

飯山線のキハは他の地区所属のキハよりボックス席の座面が薄いからロングシートのほうが移住性がいいんです！

長野駅では定番化してる「ナカジマ会館」の天ぷらそばを朝食に！

高校生の時、まだホームに有った時代に食べてから長野駅では「ナカジマ会館」と決めてる

そばを堪能してたら松本行はほぼ満席...

しかし最初からこの列車は最後尾で立ってる予定だったので問題なし！

E127系の松本行はワンマン運転なので貫通扉の前に立てる！

姨捨駅のスイッチバックを楽しむ為に...

姨捨駅スイッチバック

そして更に松本駅までの後方景色を楽しみ松本駅に到着

駅ビルのなかで無重力マッサージ機発見！

ちょうどサイフに300円があったので無重力体験

松本からは大糸線で糸魚川まで

途中南小谷まではJR東日本でその先糸魚川まではJR西日本

東日本区間はE127系で途中ワンマン運転に

途中信濃大町駅で約50分の乗り換え時間

ここで今日の1番の目的である

信濃大町駅前の「カフェテラス マロン」さんへ

パフェが気になってたが遅い昼食でピザトーストセット。

店内の雰囲気がめちゃくちゃいい！

分厚く具たくさんのピザトースト美味しかった😋

再び信濃大町駅へ戻り南小谷行へ乗車

南小谷からは気動車に乗り換え糸魚川へ

久しぶりの西日本の車両

景色を眺めて約1時間で糸魚川へ到着

糸魚川から直江津まではえちごトキめき鉄道なので青春18きっぷが使えないが当日有効の18きっぷ所持者はトキ鉄18きっぷ(1000円)を購入する事ができるので購入

ひすいライン区間はET122気動車1両だが座れた！

直江津まで高校生がほとんどの車内だが今は会話がほとんど無くエンジン音だけが聞こえてくる...

直江津からはJR東日本の115系乗り入れ運用の新井快速と折り返しの直江津行に乗車

今回もN37編成...

私がえちごトキめき鉄道線内で115系乗る時はいつもこの編成なのだ...

直江津へ戻り長岡行待ちの間にET127系のラッピング車が来たので撮影

このラッピング車かっこええなー

旧型電車の特徴の再現度がすごい！

そして長岡行は信越本線でJR区間であるがET127系6両の編成(唯一長岡へ乗り入れ運用)に乗車

ET127系は元はJRの127系、えちごトキめき鉄道開業時にJRから譲渡されたので塗装以外はほぼ当時のまま(電装系は置換えましたが...)

誰も居ない車内を楽しむ

長岡からは最終新潟行で新津まで

いつもなら新潟まで乗るのだが、今日は新津で下車なので寝ないように...

またまたガラガラの車内

そして新津駅前も誰一人いなかった...

おわり

2021年夏 青春18きっぷの旅 ～3回目 ～

2021/08/24

青森→秋田→酒田→狩川→余目→鶴岡→村上→新潟

18きっぷ3回目は青森から！

と言っても昨日のルートを逆戻りする感じで...

本日も「五能線クルージングトレイン2号」で五能線を堪能！

昨日は真っ暗で景色を楽しめなかった青森〜弘前は爆睡😪

五能線へ入ってからもちょいうとうとしてたら千畳敷駅へ到着

15分ほど停車なのでまたまた駅前の海岸へ

そして次は深浦駅

リゾートしらかみと交換待ち合わせ

乗客のほとんどが写真タイム

そして東能代で進行方向が変わり終点秋田駅へ到着

秋田では2時間近くあるので駅近くの某コーヒーショップでまったり過ごす

15:30発酒田行

昨日のいなほ課金があったのでやっと701系に乗車

高校生の帰宅と重なったが満員とはならず...

ホントコロナの影響で空いてるなー

県境超えたらこんな感じです...

酒田駅では乗り換え時間4分だが下車印が欲しいので次の列車にするが156分待ち...

駅はリニューアルされたが相変わらず時間を潰す場所が無い！

山居倉庫辺りまで散歩と思ったが土砂降りなのでちょっとだけ陸羽西線で時間潰しを

大正3年開業時からの駅舎が近々取り壊される「狩川駅」まで行くことに

雨はやんだが人通りの無い静かな駅前通り

待合室を見て駅寝しやすいなーと思いなら自販機でドリンク買って折り返す列車を待つ

余目行の列車で狩川駅から余目駅で乗り換え鼠ヶ関行へ乗車

鼠ヶ関駅で後続の村上行にしようと思ったが食料調達を考え鶴岡駅で下車

駅のNEWDAYSでつや姫を使ったおにぎりを購入

今夜の夕飯ゲット！

三瀬で気づいたら乗客は私1人だけ...

真っ暗な笹川流れを眺めてたら村上駅に到着

サケリンといなほ号の顔パネやりたい気持ちをおさえて今旅のラスト新津行最終で新潟駅へ

今日は遅延も無く無事に新潟駅に到着！

おわり