中米大好き
スローペースになってきたメキシコ紀行 #31
メキシコカラーのボディーがカッコイイ
カブレブス3号線終点バスコ・デ・キロガからRTPバスで約30分、降りて道を渡るとまだ完成していない駅前通路が見えてきます。
通路長～い
高架線路が見えてきた！
2023年9月に運行開始したばかりの列車El Insurgente（エル・インスルヘンテ）で乗り鉄子活動！
メキシコシティとトルーカを結ぶ列車で、2023年はトルーカの終点Zinacantepec（シナカンテペク）～メヒコ州のLerma（レルマ）間のみでしたが、11日前にメキシコシティのSanta Fé（サンタ・フェ）駅が開通！
もうこれは乗りに行くしかないでしょー
エル・インスルヘンテという路線名は運行開始の半月前くらいに発表されたんだけど、この計画は2013年のEPN大統領の頃に発表されて、それから10年間の工事中はずっとInterurbano México-Toluca（インテルルバノ・メヒコ・トルーカ）と呼ばれていてみんな開通を楽しみにしていました。
それを急に今日からインスルヘンテに改名しますよと言われてもねぇ…
外国人のワタシだってニュース見て『へ？』と思ったw
この時まだ運行開始から1年くらいだったから沿線の人たちはインテルルバノって呼んでました。
そろそろエル・インスルヘンテという呼び方が浸透してきたかなー
サンタ・フェ駅入り口
改札
Tarjeta de Movilidad Integrada（タルヘータ・デ・モビリダ・インテグラーダ）＝CDMXモビリティカードが使えます
料金はどこからどこまで乗るかによって変わります
ワタシはサンタ・フェから終点まで行くので90ペソ
高架なのでけっこう上ります
ホーム到着
開通してから11日しか経ってないから全てがキレイ！
来た～
乗りましたぁ
この時はまだあと2駅出来上がってなかったのでこんな表示になってました
この後Vasco de Quiroga（バスコ・デ・キロガ）駅、Observatorio（オブセルバトリオ）駅が出来て完成
この2駅は今年2月2日に開通しました！！
これはまた乗りに行くしかないでしょー
車内もとてもキレイ～
サンタ・フェから2駅目、Metepec（メテペク）
あの頃はバスでしか行けなかった
終点、シナカンテペクに到着しました
この駅は開通1年
まだキレイに保たれてます
外に出てみたけど…何もないw
反対口も…何もないww
ハイ、帰りましょうwww
チョルーラ列車乗って終点まで行ったときより滞在時間短い
ドアはこの黄色いボタンに手を触れると開きます
帰りもめっちゃすいてる
メヒコ州って感じの景色
都会になってきた
おお すれ違ったー！
サンタ・フェ駅が見えてきました
は～楽しかった
