夏直前、自転車のメンテナンスは大丈夫ですか??
こんにちは、えれちゃりです。
日に日に暑くなってますね。梅雨が終われば自転車に乗る機会も増えるのではないでしょうか!!そんな時に困るのがタイヤのパンクですよね。
ちなみにご存知ですか?パンクの原因ワースト7!
1位 内部摩耗パンク <33%>
2位 乗り上げパンク(リム打ちパンク) <22%>
3位 ウェルドラインパンク(チューブ継ぎ目パンク) <21%>
4位 刺さり物パンク <13%>
5位 イタズラパンク <6%>
6位 外部摩耗パンク <4.9%>
7位 タイヤ取り付けミスパンク <0.1%>
(アサヒサイクル総合カタログ2012版より参照)
そんな時におすすめなのが<ノーパンクタイヤ>
ゲル注入タイプ
ウレタン樹脂
ゴムタイプ
チューブタイヤ一体型
などなど最近では非常にたくさんのノーパンクタイヤが出てきています。
えれちゃりでとり扱っているのはこちら!!

特徴としては、従前のものと比べプラスチック系の発砲素材を使っているので重量が軽く、耐水性に優れています。また、外のタイヤの取替えも可能で、タイヤ本来のグリップや排水性などを損なうことなくご利用いただくことが出来ます。
オフィシャルHP上でWEB SHOP始めました。
よろしければご覧くださいこちらから
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ちなみにご存知ですか?パンクの原因ワースト7!
1位 内部摩耗パンク <33%>
2位 乗り上げパンク(リム打ちパンク) <22%>
3位 ウェルドラインパンク(チューブ継ぎ目パンク) <21%>
4位 刺さり物パンク <13%>
5位 イタズラパンク <6%>
6位 外部摩耗パンク <4.9%>
7位 タイヤ取り付けミスパンク <0.1%>
(アサヒサイクル総合カタログ2012版より参照)
そんな時におすすめなのが<ノーパンクタイヤ>
ゲル注入タイプ
ウレタン樹脂
ゴムタイプ
チューブタイヤ一体型
などなど最近では非常にたくさんのノーパンクタイヤが出てきています。
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特徴としては、従前のものと比べプラスチック系の発砲素材を使っているので重量が軽く、耐水性に優れています。また、外のタイヤの取替えも可能で、タイヤ本来のグリップや排水性などを損なうことなくご利用いただくことが出来ます。
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