カイエンがMCするよう。
パナメーラ同様、SはV6ターボになるらしい。
フェラーリもカリフォルニアがダウンサイジングターボにしたり、全体としてヨーロッパ車の流れはそう。
カングーまでがなっている。
セダンやSUVなどはいいと思うけど、やっぱりスポーツカーはNAでないかと思う。
フィール、サウンドなど速さ以外のものがあると思う。
音を聞いた時に不安に思っていたが、やはり次期NSXはターボらしい。
ハイブリットなのだから、そこはダウンサイジングせんでいいんじゃない？残念。
ウラカンを見習ってほしい！
458の後継機もターボなんかな？
そしたら更に458は価値あるなー僕的には。