最大の難所がやってきました。
ご存知の方も多いかと思いますが、ストライダーのシャフト径はだいたい8mmとなっています。
※このバギクロのシャフトはストライダー用に削って8mmになっています。
（夜な夜なバギクロのシャフトを削ってたのが懐かしい。）
しかし、8mm径の
ハブなんてどこを探してもありません。ＴＮＩのハブも例外なく９mm径です。
当然、削って入れるしかありません。。。。
どっちを!? ハブ？ 車体？
悩んだ挙げ句、愛着のある車体はそのままにハブを削る事に。
自作の削り機を作って、いざ!!
これが泣きたくなる位大変でした。
たった１mmがこれほどとは…。
前後で、丸１日かかったり、指を切ったりと大変な１日でした。
今では、チームメイトのパパさん
が、ちょちょっと歯科技工士の職業を活かして削ってくれます。
ありがたや。
(ちょちょっとと言っても、削りのプロだから出来るのであって、私のような素人は道具を借りても出来ません！)
こまめに合わせて完成です！
ここまでくれば、殆ど終わったようなもの。
次回で完成かな～？
昔は、ノーマルホイールから、バギクロに替えただけで、人気者だったのになあ。
としんみりした夜でした。
つづく
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