昨年、苦しみましたから
で、今年はある程度問題ないぞー！
そう思っていた矢先
風邪ひきましたw
全くもって意味ねーw
何もこんなﾌﾞﾛｸﾞﾈﾀを
身体張ってやらんでもいいのにw
…と突っ込み入れても仕方ないんで
薬飲んで養生します
仕事は休めないので、早寝してしまってます
ここ数日は
ただ、あまり熟睡できません
何故だろう？
とにかく、風邪には気をつけましょう
つい先日、301Fが横瀬へ帰らぬ旅に出たと聞きました
引退間近で301Fを撮影した写真がないかと探してみたところ
9月8日のﾅｲﾀｰﾀﾞｲﾔに運用された写真があったので
輸送時の写真も含めて、このｴﾝﾄﾘｰで掲載してみます
日が明るいうちは西所沢駅近くで撮影していました
尚、まだこの9月8日は節電ﾀﾞｲﾔにての運用です
2151ﾚ 急行 飯能 287F+30？F
後追いで流してみましたが…なかなか上手くいったかと…
5677ﾚ延長 各停 小手指 2063F
これも後追いの流し撮りです
左 下り本線から西所沢1番に入線する8603ﾚ
右 6174ﾚで到着し、西所沢2番から回送で新宿線に帰る2000系4+4
新宿線同士の車両が西所沢ですれ違うという
なんとも不思議な光景ｗ
27ﾚ 特急ちちぶ27号 西武秩父行き（後追い）
4218ﾚ 準急 池袋行き 30？F+271F
後追いで271Fを撮ったのですが、ﾌﾞﾚﾌﾞﾚでしたので掲載は省略ｗ
その後、西武球場前駅へと移動しました
左 8603ﾚで到着し、西武球場前5番留置中の2000系
右 8005ﾚで到着し、4番留置中の6108F
そして、球場2番留置は
301Fが留置されていました
恐らく8003ﾚで到着したのではないかと思われます
そんな301Fを尻目に線内運用に就いていたのが
3001Fでした
そして試合が終了
この日は菊池雄星投手が勝ち投手となり
西武ﾗｲｵﾝｽﾞが勝利しました
ﾎｰﾑに留置されていた車両と乗務員の方々も
一気に出発の準備に入ります
そして駅構内が一気に混雑してきます
ﾅｲﾀｰﾀﾞｲﾔ、直通一本目は
301Fを充当した8054ﾚからでした
ちなみにﾎｰﾑのLED行き先をよくよく見ると…
『8両4ﾄﾞｱ』表示…
恐らく301F自体がｲﾚｷﾞｭﾗｰ運用だったのでしょうか…
この後、各駅で混乱を起こすのではないかと思い
駅員さんにこのことを伝えました
そして8056ﾚは、4番に留置されていた6108F
8058ﾚは
途中で回送で送り込まれて、3番に留置されていた6111Fでした
その後、8604ﾚで西所沢に移動し、帰宅しようとしたのですが
西所沢の2番にいた車両に驚いて、予定を変更
西所沢で待ち構えることにしました
待つ間にいた車両
6209ﾚで球場に向けて発車した3015F（後追い）
そして、目的の車両が戻ってきました
ぱっと見、ただの101系ですが
このような先頭車同士の連結が2回…
そう、281F+285F+241Fが運用に入っていたのでした
その横を颯爽と回送で通過したのが
8054ﾚで上った301Fの返しの回送が通過していきました
改めて、2番に到着した281F以下8連を…
先頭のｸﾓﾊ281以下8連
見づらいですが、しっかりと前ﾊﾟﾝですし
ﾊﾟﾝﾀが6個上がっています
ｸﾓﾊ282とｸﾓﾊ285、そしてｸﾊ1241の連結面近くを
連結面が2個あるのがお分かりいただけるかと
この後、発車時間となり立ち去っていきました
自分はこの日の後、301Fを撮影した列車はありませんでした
そしてこの日以後、101系の2+2+4はあまり運用に入っていない気がします
残り少なくなった101系の本線運用
時間がある限り撮らないといけないと思います
何はともあれ
この日、ﾅｲﾀｰﾀﾞｲﾔに入っていた301Fを撮れたのは幸運だったでしょう
そして、301F、お疲れ様でした
西武ﾗｲｵﾝｽﾞが最近強すぎる！
あれよあれよと勝ち進み
とうとう今日も勝利して
現在3位のｵﾘｯｸｽと1ｹﾞｰﾑ差！
3位以上がｸﾗｲﾏｯｸｽｼﾘｰｽﾞへと進出できるので
あと少し…
一時期はﾋﾞﾘにいたりしたのに
気づけば4位
これは期待ﾌﾗｸﾞがｷﾀか？
のったりと、但しその存在感は本体の大きさに反比例し
我々を絶大なる恐怖に陥れる生き物！
名前を出すのもはばかれるそいつはG！
そいつと相見えるのは今月2回目です
逃げる様子がないので某ｺﾞ○ｼﾞｪｯﾄを噴射！
やはり一筋縄ではいかず、かなり大量に吹き掛けても
まだひくひくと…
止めとばかりにさらに攻撃し、やっとしとめました
時間にして約5分
長いようで短い時間でした
何歳になっても、奴は苦手なものです