５月６日
ピンクを巡る戦いが今年はイスラエルから始まりました。
３大グランツールの一つであるジロ・デ・イタリアです。これから２４日間の眠れない夜が続きます。
（出展：シクロワイアード：昨年の総合優勝記念車両）
昨日の第１ステージは去年の覇者トム・デュムランがＴＴ世界チャンピオンの証であるアルカンシェラを着て、勝利しました。
今年の大注目は３大グランツールを２連勝中ですが、治療目的使用の禁止薬物が尿から規定量以上検出されたことによる問題が決着しないTEAM ＳＫＹのクリス・フルームが３大グランツール制覇を狙って出場していることです。
総合優勝を狙う強力なライバルはデュムランやＴＥＡＭ アブダビエミレーツのアル以外には少ないですが、ニューヒーローが登場する可能性もあります。去年はニーバリやキンタナなどが第１００回大会と言うことで出場していましたが、今年はツールに出場するようです。
１チームの出場可能選手数が９人から８人に減った初めてのグランツールでもあります。展開は変わるのでしょうか？
そして、今日２日目はスプリントステージです。
去年はボーラ・ハンスグロエのニューヒーローが誕生しました。
そして、総合ポイント賞はクイックステップのガビリアが取り、多いにアピールしました。そのガビリアはツールに出場する為、今年は
出場していません。
ガビリアに代わり、今年、スカイから移籍してきたエリア・ヴィヴィアーニが勝利しました。
ＴＡＲＭＡＣの影に隠れてと言うより、ＴＡＲＭＡＣが凄すぎるのですが、ＶＡＮＧＥ ＶＩＡＳでの勝利のようです。
今年、新型のＶＥＮＧＥは発表されるのでしょうか？
３位には同じＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤを使用するボーラ・ハンスグロエのサム・ベネットが入りました。今年は勝利を期待しています。
ピンクのマリア・ローザは昨日のデュムランから３秒のタイム差を稼いだローハン・デニスが１秒差で手にしています。序盤でマリア・ローザを着る意味は薄いので、デュムランとしては第１ステージでの勝利さえあれば、第３ステージで着れなくても特に問題はありません。注目は自ずからされますから、目立たない方が楽です。
第４ステージ以降のイタリア帰還と第６ステージの山岳ステージで本格的な戦いが始まります。
５月２７日にピンクを着た選手は誰になるんでしょうか？
非難されてもフルームにニーバリ以来８人目の３大グランツール総合優勝者になって欲しいなと思います。そして、７月には最多ツール・ド・フランス優勝回数である５勝目を目指して欲しいなと思っています。
ピンクのＦ１０を見たいと思っています。
サイのカラーリングの黄色、赤、ピンクのＦ１０を揃える人はいるんでしょうか。マニアはいるからあるんでしょうね。
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