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大宮鉄道

不定期更新、ほぼツイッターにいます
鉄道名乗ってるけど航空機中心…

お久しぶりです、大宮鐵道です。

あけましておめでとうございます、去年は2回しか更新しなかったこのブログですが、今年も細々と続けていけたらなと思っております。

前置きはおいておきまして、1月19日に春秋航空日本を利用して日帰りで新千歳空港へ撮影に行ってきましたので搭乗レビューなどを含めてブログを書いていこうと思います。

日帰り旅行と銘打ってはいますが搭乗便の関係上成田空港に前泊する実質1泊2日の行程となっております。
住んでいる場所によっては本当の日帰りも可能だとは思いますが大宮では公共交通機関利用の場合では前泊が必須でした。

というわけで、前日のお話は割愛させていただき
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旅は19日未明の成田空港北ウェイティングエリアからスタートです。

ここから第三ターミナルへ向かい春秋航空日本のチェックインカウンターでチェックインと手荷物預けを済ませました。
LCCのチェックインカウンターは混んでいるイメージがあったのですが早朝であったことと、一便のみのチェックインであったためにとてもスムーズに終えることが出来ました。
その後は第三ターミナル内フードコートにて食事を済ませました
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このうどん、330円とリーズナブルでありながら量がなかなかあったのでとても良かったです。

その後は保安検査を済ませて、少し待機し
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150Cゲートから地上に降りて
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ランプバスで飛行機へと移動します。
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そして到着。運よく搭乗機は春秋航空で一番新しいJA06GRでした。
使用スポットは425番、第1ターミナルの前なので少し遠かったです。
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機内はBSI仕様機(春秋航空日本が保有するB737はすべてBSI仕様)なので、普通にANAやJALで運行されている通常設備の737に比べ新しい機材感があっていいですね。搭乗時のLEDは青でした。水平飛行中はLEDの色は白で運行していました。
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フライト中は特に揺れることもなく普通に新千歳空港に到着。
CAさんたちの対応もとても良く、接客の水準ではフルサービスキャリアに匹敵するのではないでしょうか。
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こんな写真を撮らせていただいたりもしました。

そしてここからは撮影に入ります。
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Thai Airways/TG671/B747-4D7/HS-TGA
まずはタイ国際航空のジャンボのタキシングを撮影。期待以上のバリ晴れのもと大迫力の撮影ができました。
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Asiana Airlines/OZ174/B747-48E/HL7428
少し時間が飛びまして、今回の新千歳撮影のメイン目標であったアシアナジャンボがタキシングしてきました。やっぱりジャンボは美しいですね。

そして撮影地を移動し
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Asiana Airlines/OZ173B747-48E/HL7428
離陸はA10へ行く方が多かった中、個人的に撮影をずっとしたいと思っていた捻りを撮りに行きました。光線が微妙な時間ではあったものの美しいジャンボのひねりを撮影することができました。

メインであった2機のジャンボの撮影も終わり、空港で暇をつぶしたのち、帰りの飛行機の時間でした。

新千歳空港での春秋航空日本のカウンターは自動チェックイン機が稼働していなかったことと、手荷物の預かり方式が特殊であったため少し並んでいました。それでも10分はかからずにチェックインは完了し、制限区域内へ。
イメージ 13出発は域に到着したのと同じ0番スポット/ゲートからでした。新千歳空港はLCCでもPBBを使うことが多いように思います。
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そして搭乗(写真は水平飛行中)行は水平飛行中のLEDは白でしたが、帰りは赤(実際にはピンクに見える)でした。
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帰りの機材はJA01GRと、最古参の機体でしたが十分きれいに整備されていました。

帰りは成田空港が混雑していたようで一度旋回待機をしたのちの着陸となりました。
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帰りの到着スポットも行とほぼ同じ420番台、ターミナルまでが非常に遠かったです。

その後は預けに荷物をピックアップし、大宮までの帰路につきました。


というわけで日帰り新千歳という狂行をしてきたわけですが、結果としてはバリ晴れの下、目的の747も撮れたし、考えていたより春秋航空日本の接客もよいしで、とても良い旅になったかと思います。
また、今回の撮影では総15000円と決めていたのですが最終的にはそれを下回る価格でいけたということで、LCCのリーズナブルさあってこその日帰りであるなとも感じることができました。