否定できないと比べて最近発売されたいくつかの新しい小型車では、カーニバルデザインは今後の動きとハーフ。フォードは世界で徹底的に自分の動感のルートと前衛を主張し、しかも彼らは自信をこのデザインは全世界に適用できる。運動版の形に細い点の方面での装飾や飾りの多くも少なくもないていないにもかかわらず、法とあれらの暴走族たちの改造車と比べて、元の工場ができるように「調和運動」、またいくつか？
フォード?モーターの内装はない人と人の感覚が、カーニバルを除く。車で訴える台とドアハンドルを採用したプラスチックのピアノの漆を飾って、靑、白、黄色などこの选択と多種多様の色の外観はちょうど呼応すると相互取り組み。カーニバルの1.5リットルエンジンの滑らかで、ほとんど感じない振動、調整には工夫を凝らして強調の低速トルク出力とのマッチング4速自動変速機は技術面ではそれほど目立つが、エンジンのマッチングはわりに良くて、低燃費。
長安フォード導入の第7世代のカーニバル運動スタイルでは基本的に保持欧係バージョンの本場の味で、たとえESP増設するないのは殘念ですが、優れた動力応答と善於運転の操作は確かにその1項は裏表がないスポーツスタイルの小型車の購入、またそれを楽しむ人も優れた低燃費性。