32GTR p-fcセッティング、

出来れば純正のポンプ配線を使用してとのオーナー様の希望でしたが、やはり430馬力を越えてくると6000回転以上で燃料が足りなくなってきました。

ポンプ自体は容量アップしているので許可を頂き慌ててバッテリーから電源の引き直し作業……

シャーシダイナモを使用出来る時間が限られていたため、14ゲージの電線をルーフに這わせポンプに接続、

無事時間内でセッティング作業を終える事が出来ほっとしました（___）