先週金曜日の夜から ノドが痛み出し
でも体温は平熱
月曜日まで会社が休みだったので 安静を維持
でも体温は平熱
それでも ノドが痛かったので
病院へ
でも体温は平熱
結局 ただのノドの腫れでした。
夜の高速道路を走るときの
自分の趣味
道路沿いのラブホを見ること
すごい派手なイルミ
変なネーミング
畑の中にポツンと建ってる
住宅に囲まれている
インターの近くならわかるが インターとインターの中間点に建ってる
変な建物
結構面白いっす
皆さんも結構見ちゃうでしょ
人間の想像力は無限大だなぁ
土日をつかって 宮城県に
初の高速道路 1000円
とはいっても都内などが含まれるので約2000円
距離は片道500km
お盆休みの後の土日なので そんなに混まないだろう
なんて 思ってたら
宇都宮で20kmの渋滞に巻き込まれ
軽く 1時間ロス
自分で運転して10km以上の渋滞は初体験
500kmを約6時間半
帰りも 矢板で20kmの渋滞
しかも日曜の夜11時に
私は休みなので問題ないが みんな大丈夫なのかなー
帰り道は初めてナビ通りに帰ってみたら
高速を降りて 都内の環八にナビゲートしてくれた
おいおい
確かに距離は短いけど 都内の道路は狭くて
信号が多いから疲れる
いつも通り 湾岸に抜ければよかった
久しぶりの長距離ドライブ
結構楽しかった
長距離ドライブのお供は 眠気覚ましのガムだったのに
最近のガムは カロリーとか歯にいいからとキシリトールが主流
キシリトールのガムの注意書きには
”大量に食べると お腹が...........なる場合があります。”
そうです
私はその”場合”になる人です。
大量でなくても 2粒くらいでなります。
キシリトールが流行り始めてから ガムが..........
食べられなくなった。
当然 長距離ドライブではもってのほか
お供から消えました。
キシリトールじゃなくて 太っても歯に良くなくても
普通の砂糖のガム
Come Back,please!
今日は 明日からの長距離運転に備え
タイヤの空気圧チェック
タイヤはBSで エアではなく窒素入り
前回4/8の点検で調整後 約4.5ヶ月
測ると 230kPa
10kPaほど減少
普通のエアなら 50kPa以上減っているでしょう
窒素は高い（525円/本程度：交換の時サービスでした）けど
メンテナンスが少なくてすむので とっても楽です。
バイクに乗っていたときは 2週間に1度くらいはG.Sで調整してたなー
さて いつもの240kPaにすると 走り出してすぐわかるほど ハンドリングが軽快
こんなに違うなら さぞかし燃費にも好影響でしょう。
長距離を走るなら 差は大きいはず
通常より高めの圧力ですがお店の人と相談、テストし200kPaからスタートして
好みと燃費向上を目指して240kPaに決定。
バイクはエア圧を変えるとハンドリングが激変し 別のバイクのようになる
まあ 車はそこまでは変わりませんけどね。
エコカーに乗っている方 空気圧は大丈夫ですか？
エコカーなのに 空気圧が低い状態では 効果が減っちゃいますよ。