日曜
約10年ぶりに某講習会に参加して来ました。
当時カワサキの大型バイクで超狭いパイロンコースを
華麗にクリアする指導員さんがいて、一方的に覚えていたので
その事を話すとあれに乗っていたのを覚えている人が
戻って来てくれるとは!?という感じで驚いてました。
しかし、皆さん上手いですね~。
特にビッグバイクでペタペタ寝かしていく方!( ̄□ ̄;)!!
凄いとしか言いようがない・・・。
また、皆さん練習熱心で最後までほとんどの方が
残ってましたね。びっくりしました。
自分はというと左コーナーでのブレーキを掛けた時に
車体を起こしてしまうというのが直せなかったです。
どうしても曲がり方がゆるくなってしまう。
フォームも左側に荷重を掛けているつもりが
その反力?で体が外側へリーンアウトの様に逃げてしまっている様でした。
もっとシンプルに頭、肩、背骨を回して内側の膝が自然に開いて
しまうくらい外側の足を車体に押しつけないとダメだと思いました。
1人で練習していると気が付きにくい事も
外から見て指導していただける事にホント嬉しく思いました。
それでは。
またまた
鉄ネタです。
この土日は奥さんの実家に行ってました。
最寄駅はJRの交差点というか知る人ぞ知るとっても便利なとこです。
バイクには全く触れずのんびりとしてましたが
さすがに暇すぎるのでブルートレイン「あけぼの」を見てきました。
あけぼのの前にEF65-1050+コキが通過!
PFの運用も減らされちゃった様ですね。
これから夜通し走って青森まで行くと思うと
胸が熱く?なります。
上りあけぼの
通勤電車ばかりの中、機関車+客車は
ほんと貴重な存在です。
上野で頭から入線するので
回送はバック運転で推進します。
朝日を浴びながら
ねぐらへ帰って行きます。
お疲れ様でした。
写真は相変わらず下手ですが
自己満ってことで。
おしまい。
先週末
先週末はハードでした。
日曜はSマニにVTRで初参加でした。
これまでの成果をちょっと実感しつつ、
スピードも少し上がってきた矢先にS字の白線に乗り大転倒!
フロントから思いっきりコケました。
バイクはバンパーのおかげでほとんど無傷でしたが
人は道路の角で頭と膝を打ち、プロテクターの重要性を再認識しました。
また、この転倒で怖くなり全然走れなくなりました。
この後、雨が降って完全ウエット状態となりましたが
何周も走り込み、ようやく元どおりに走れるようになりました。
こんな転び方は初めてだったのでびっくりしました。
で、月曜は会社のメンバーとゴルフでした。
ま、仕事みたいなもんです。
アクスルの近くの荒川河川敷でしたが
風が半端なく立っているのもやっとでした。
と、言う事でハードな週末が終わり
日常に戻りました。
おしまい。




