『先輩を尊敬し続ける電車☆』
京王電鉄の橋本行き特急が今年３月に年ぶりに復活しました
初代橋本行き特急の運転当初の停車駅は、明大前 調布 京王多摩センタのみで旧塗装の6000系電車で統一していたのを覚えています
6000系が量産電車に対して、当時の最新電車8000系は、京王八王子行きと高尾山口行きの特急・急行の運転しか見れなかったんです
今では6000系電車は引退して、この京王の伝統的な種別・行き先表示は7000系電車のみが継いでいます
元々『各駅停車専用車』として誕生・デビュー、公にも『各駅停車専用車』として紹介されて、実際に長い間各駅停車の任務で務めてきた……。
その頃の特急・急行用電車の6000系が引退すると、その6000系の特徴を継ぎながら特急運転を務めている……。
こういうベテランって…やっぱり良いなぁ
『相模鉄道7000系旧電車☆』
古い電車って…こういう電車のこともいうのかな……。
相模鉄道の旧7000系アルミカー車体のつなぎめがよく見えたり…ナンバープレートの重ね塗りがよ～く判ったり………製造時から今の瞬間までの歴史を感じる……。
現代では見た目も古く見えてしまいますが…側面の窓はワンタッチの自動窓(笑)
そして直角カルダン駆動の音色を聴かせてくれる貴重な電車です
ぜひ皆様にも乗ってほしいです