カツい●●●●
実はこんなのも趣味だったりします

そう、チョロQ
昔っから大好きでよく買ってもらったものです
で、モデルはカスタマブルチョロQ 後にスーパーカスタマブルチョロQが発売されました。そんな思い出深いチョロQをガチ仕様にしてみた
動画のはSSSエンジンを装着、ボディは外しての撮影。
もうひとつは…ブルーMAXエンジンを装着
実際、チョロQの場合クロス気味のギアはゼンマイのパワーを完全に使い切っているようですが、ブルーMAXはかなりワイドなギア設定がされ、且つ車体の重み、プラスチック製ローラー…加えてゼンマイのトルク不足によりスピードが乗らずに安定してロングランが可能なようです。つまり、ブルーMAX等のエンジンはギアがワイドな為ストレートさえ長ければスピードはそれなりに出せる、いう事なんでしょうね。ミニ四駆で言うレブチューンみたいなモンですねー
変わってSSSエンジンはヤバいです。パワーありすぎで簡単にクラッシュしちゃいます。動画のはクラッシュせず、ゴールしましたけど、ストレート伸ばしたら確実に飛びます(--;) まぁブルーMAXにも同じ事が言えるんだけど…

そう、チョロQ
昔っから大好きでよく買ってもらったものです
で、モデルはカスタマブルチョロQ 後にスーパーカスタマブルチョロQが発売されました。そんな思い出深いチョロQをガチ仕様にしてみた
動画のはSSSエンジンを装着、ボディは外しての撮影。
もうひとつは…ブルーMAXエンジンを装着
実際、チョロQの場合クロス気味のギアはゼンマイのパワーを完全に使い切っているようですが、ブルーMAXはかなりワイドなギア設定がされ、且つ車体の重み、プラスチック製ローラー…加えてゼンマイのトルク不足によりスピードが乗らずに安定してロングランが可能なようです。つまり、ブルーMAX等のエンジンはギアがワイドな為ストレートさえ長ければスピードはそれなりに出せる、いう事なんでしょうね。ミニ四駆で言うレブチューンみたいなモンですねー
変わってSSSエンジンはヤバいです。パワーありすぎで簡単にクラッシュしちゃいます。動画のはクラッシュせず、ゴールしましたけど、ストレート伸ばしたら確実に飛びます(--;) まぁブルーMAXにも同じ事が言えるんだけど…





