Ｓイの夢、それは増車(違)
2019年末、Ｆサーキットオーナーに復刻アルティマを教えてもらってからラジ活に復帰したＳイ。アルティマのスタイルに一目惚れで今でも大好きなマシンです。
初めて参加した京商ビンテージミートもこのアルティマが一番走らせてみたいマシンで走行後は刈払いされた草まみれで笑ってましたよ(笑)
子供の頃買えなかった京商マシン。
しかもＳイが好物のパイプフレームなんでアルティマもスコーピオン系もワクワクしちゃいましてね。
アルティマ買ったあとにオーナーに「Ｓイ、ジャベリンが気になってる」と相談した事があったんですよ、その時のオーナーに「Ｓイさん、ノーマルのジャベリンもあるけどターボオプティマをジャベリン仕様にするのもいいよ」と。
その後ジャベリンは市場から無くなりターボオプティマも無くなる(オークション除く)。しばらくＳイの中でジャベリン枯渇問題が継続するもスパイラルさんの閉店セールでターボオプティマがチラチラ見え、お買い得だったのでポチり。その後ＦサーキットにN氏がタミヤのBBXを持参、ワクワクしちゃってその日にポチッてこんな感じに。
ターボオプティマ＆BBX増車の祝杯！
箱絵見てるだけで酒がすすむんです(笑)
そこからターボオプティマのジャベリンボディを作るべく作成開始。箱の中、めちゃキラキラしてますな(笑)
盆栽だからチェーン駆動にしたかったけど、ジャベリンではチェーンとベルトが付属してたのにターボオプティマはベルトのみ付属なのね。面倒だからベルト駆動で組みましたよ。
組んでいくと赤丸部分はオプションを入れたくなってみたりしたけど、走行はしない盆栽だから気にせずすすめ…
念願のジャベリンが完成(・∀・)！
ジャベリンはオレンジだろ！と組んだけどターボオプティマベースのゴールド満載だと別のカラーでも良かったか？
でも、ジャベリンはオレンジだなぁと思うＳイであった。ジャベリンのオレンジパイプフレームとピンスパイクタイヤ、カッコいい(・∀・)ﾉｼ
ここまでゴールド感が多いとファントムExt 60Thと並べて京商60Thモデルとして飾るのも違和感ないよね。
…
ファントム同様に走行用マシンが欲しくなるなぁ。