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何かと話題のパワータップくんですが、実はハブのバリエーションがあって融通の効く良いやつだったりする

今回は頑丈なトレーニング仕様。
SL2.4plus
DTコンペティション
アンブロシオ ネムシスリム
コンチネンタル スプリンターゲータースキン
のタフ仕様

フロントのセットもDAハブで作ったので最終的には26万オーバーになりましたが、良い仕上がりになりました

これで春先までのLSDトレーニングのモチベーションアップに繋げて欲しいものですが、ねえ( ´ ▽ ` )
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と言っても、くるくるした付け毛では無くブリヂストンのタイヤである。

ある種トップエンドにばかり目が行きがちだけど、このRR2LLはよくできた子なのでオススメなんだが

寒い時期、春先のツーリングにはもってこいな一本だとは思う
何で良いかって?
そりゃあ、店に来て聞いて下さい( ´ ▽ ` )
書くにはちょっと長いんだよ



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ダモクレスispは実戦的なマシンだといつも感じる。
一番のニーズはゴリゴリに使い倒すヘビーユーザーのフレーム乗せ替えだと思うが、事実あえて旧来型のBBに設定しているあたりが価格と性能と仕様のバランスポイントなのだろう。

個人的にも2年に渡り、ヒルクライム、ロングライドイベント、ツーリング、レースと使い続けたがある主オールマイティな性能を持っているので、何にでも使えてしまうのが嬉しい。

旧来のシステムを踏襲しながらBB剛性に不満はあまり感じる事もなく、唯一ispが特殊な位でこれも得られる性能を考えたら、恩恵の方が勝る。

フレーム乗せ替えをする際に良い選択肢になるわけだ

因みに在庫サイズはS
価格は220500円

是非どうぞ


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