182ワンダフォー!!

どうも、外山です。

18きっぷ、2日目ということで、昨日は、以前から気になっていた、銚子電鉄に乗りに行くため、千葉の銚子に行ってきました^^;

ちなみに、自分は千葉県は一度も行ったこと無いので、東京から千葉県に入っただけで、ややテンション上がりました^^;

銚子に行く前に成田で下車。
んで、成田駅付近を少し散策。
成田山への観光客が結構いました。
てか、のどかな所だなぁ～…という印象。

そして、銚子に向かう。車窓は、田んぼや畑の景色が広がる。
さすがに東京からこれだけ離れると田舎なんだなぁ～と思ったり。
昼過ぎ頃、銚子駅に到着。
なんか漁港の街なんだなぁ～と感じました。

そしていよいよ、あの、銚子電鉄のホームに行って見ると…。

凄い、レトロでボロボロ(?)な電車が…。
そして、その電車を取り囲むように、多くの人が写真を撮っている…^^;

…満を持して電車に乗り込む。
車内は満員。

…てか、ほとんど観光客なのでは!？

というのも、この電車、車内も凄いレトロでボロボロで、車内でも写真撮ってる方々がたくさん…^^;
こりゃ、想像以上に良いなぁ…と私も思いました。ハイ。

んで、とりあえず、終点の外川駅まで行き、
そこから、散策を開始し^^; 海へ出る。
天気は良かったが、この日は風が強すぎたな…。

でも久々に海をゆっくり見れて、まぁ、満足。

いや～、銚子電鉄、車窓の風景は意外に普通に感じたんですが、電車そのものが凄いなぁと思いました。

でも近々、この電車なくなっちゃうらしいです^^;
なので、近いうち、また乗りに行こうかと思ってます。

以上、旅日記でした～。

18ワンダフォー!!(1日目 )続き

どうでもいいけど、昨日の続きですが。

那須塩原から郡山まではかなり田舎な感じだったんですが、2輌編成の車内は満員。
見るからに、18きっぷ利用者な人が3分の1くらいいた気が^^;

そして、郡山に到着。ここで駅前のアーケードを少し散歩。しかし、土曜日の昼間なのに、本当に人が少ない。(東京が異常なのか？)街自体は結構都会な感じでした～。

その後、磐越東線でいわきを目指すが、このローカル線が本当、ローカルな感じで、こういうのは久しぶりで新鮮でしたよ。
今回の旅の最も大きな収穫はこの路線に乗れたことな気がします。
画像は磐越東線の途中で降りた小野新町駅付近です。

んで、いわきからは乗り換えを何回かしながら、常磐線でひたすら上野を目指しました。てか常磐線ではほとんど寝てましたが。疲れて。
ただ、茨城県で時折海岸が見える瞬間があり、その時だけテンション上がりました。

帰り着いたのは意外に早く、22時半。

ん～…計画少し立てた方がいいなぁと帰ってから思いました。
とは言え、一回目にしてはなかなか良かったんではないか、と。
あと4回分使えるし。

ちなみに5回分(5日分)で\1,1500なので、1回あたり、2,300円分乗ればモトは取れるんですが、私はこの1日だけで9,000円分乗りました^^;
いや～アホですねぇ^^;

以上、テンションの低～い旅日記でした～(笑)

18ワンダフォー!!(1日目 )

どうも、外山です。
えっと～、JRの青春18きっぷ(皆さん、ご存知であろう、1日乗り降りし放題、が5回分で\11,500の、一応、お得な切符)のシーズンということで、昨日日帰り一人旅を敢行してきました。ハイ。

早朝、家を出て、とりあえず新宿駅に出て青春18きっぷを購入。
しかし、この時点でどこへ行こうか全く決めてナイ(笑)
ということで、とりあえず、一度も行ったことのない、宇都宮へ…。
んで、着いてみて感じたのが、人少ないし、餃子屋以外これといってなんもないな～^^;
さて、どうしようか、と路線図を見ると、那須塩原が近くだということが判明。
小学生の時、社会科の授業で出てきたなぁ…、と思い、とりあえず行ってみる。
しかし、駅前は何もナイ(苦笑)観光地は駅から遠いらしい^^;

まだ午前中だし、とりあえず、東京戻ろうか？とも思ったが、また同じルートで戻るのもつまらないので、こうなったら、多少リスクを負ってでも、ちょっと冒険してみよう、と思い、郡山まで行き、そこから磐越東線でいわきへ出て、茨城を通り東京へ戻る、という超・壮大なルートを決意(^_^;)しかも、各地の商店街を歩いたりもしつつ…。

ちなみに、特急使えば余裕なのですが、この青春18きっぷ、普通列車しか使えないので。だから日帰りではやや危険なルートなわけです。

えっと…今日はここまで。明日また書き込みます。

画像にあるように、黒磯駅でも降りたのですが、ここの商店街の寂れっぷりがヤバかったです♪
一応、黒磯市っていう市だったらしいが。(現在は合併して那須塩原市の一部)

てか、どうでもいい内容でスミマセンm(__)m