ニシノキミヨ

昨日はお疲れ様でした。

前半は良い位置についていましたが坂のところで失速！

おいて行かれなくちゃんと前に居ることが出来たので次はどんなレースをするか？
楽しみです。


まだまだ表情が優しい女の子。

周りも牝馬なのに何か生き物が違うのかと思うくらい表情が違いました。


競走馬として良い表情になってほしいです。

値上げ交渉

営業マンならば今まで経験のある事だと思う。

値上げは絶対に客を不快にさせる。

では、その不快を少しでも少なくすると言うことを考えたことはあるだろうか？


ガソリンの値段が今どんどん上がっている。それは重油の輸入価格が上がって来ているから仕方ないと。その中でなるべく安く販売しようとするガソリンスタンドには客が殺到する。

ただ、営利企業である以上利益が出なければ会社はつぶれる。
値上げやむなし。

世の中には相場のあるものはそれに連動して、値段が上がったり下がったりする。

その上がり下がりがちゃんと明確化されれば人は納得する。下がることがあるのだから。


では相場の無いものの値上げは？
車などは材料の価格が上がったので値段を上げたことが過去に何回かあった。

その説明の正当性があれば不快であるが納得せざる得ない。


今、放射能のおかげで値が上がったものがある。
それをどう説明するのか？
もし、他社の対応との比較され信頼を勝ち得る場合もある。
どうやって行うか？

難しいがこれが営業の神髄である。

進まない修士中間論文

仕事が多すぎです。
意地と向上心で自費で通った大学院。


この時期は公募公募の嵐！

たぶん、来年度は３、４つの公募に関わりそうです。


正直やりきれるか？でもやりきらないと資源循環は前に進みません。


金儲けがまずあるリサイクル業界を変えたい！
それだけです。

興奮冷めやらず

５０歳近くの叔父さんがこんな事ってあるのかと思う人が多いと思います。

歳をとると感動する回数が減ります。それは歳をとったからと言う人は多いですがそうでは無いです。

日本のくだらない”周りの目”というつまらない島国根性がそうさせているのです。
また、感動しているつもりの軽薄な感動をする人もいます。

すべては日本人の島国根性がさせている事なのです。


自分をまっすぐに表現する。日本人が相対的に出来るようになればこの国は変わるんだと思います。

変わらないと先が無いニッポン。


皆で変えていきましょう！


写真はこの土日の感動の基です。
ありがとう！西山軍団！



ニシノボレロ　次走は頼みますよ。


セイウンオウサム　良いレースでした。新人の中井君の腕と言うより、狭いところを割ってくる根性はすごかったです。


ニシノジャブラニ　うまく先行。次は楽しみです。

最高の週末

この土日中京競馬場に通って参りました。



私の競馬の基本は西山オーナーの馬を応援すること

今週の成績は西山オーナーのブログにも書いてあるとおり


１１頭出走（中山も含む）

２勝
２着１
３着２
４着２
と素晴らしい成績でした。
そして４着でも中身の濃い内容で次が楽しみです。
いろいろな要員がかさみ２，３着は勝て無かったですが勝った馬も含めて７頭の次のレースは楽しみです。

そして来週は我が恋人ニシノキミヨが中京の土日の特別に登録してきました。
来週も通います。


ニシノビークイックの方がパドックでは落ち着いていて貫禄まで感じるくらいでした。


ニシノスタイルはすごく入れ込んでいましたがでも汗が全然出ていなかったのです。
主治ＮＳさんとはそんな話しをしていました。

ニシノマナザシ

目の前で１番人気で勝ってくれました。

これで飲めます。


今日デビューの中井騎手素晴らしいスタートで先行して勝ちました。

おめでとう！

大騎手になってください。

鳥海山

標高2236mです。

夏山で上りたいなあと思います。

サービス業論２

前回大まかな話しをしましたが、では各業種はどうかと言うことを私なりに書いてみる。

まずは私が競走馬を応援している西山オーナーが書かれていたＭＫタクシーのあるタクシー業界について


タクシー業界の中にあってＭＫタクシーは確かに素晴らしい接客をする。

接客（言葉遣い・行き先呼称）、運転の丁寧さ及びうまさ、料金などどれをとっても上位の水準である。

ドアの開け閉めは臨機応変にしているがあれは嫌な場合もある。


さて、タクシーの顧客へのサービスって？
前記の接客（態度も含みます）、運転、料金の他に、予約のしやすさ（配車も含みます）、行き先スムーズさ、シートの座りやすさ、などがあります。

人によってそのサービスへの評価の度合いも違うと思います。

ＭＫタクシーはそのどれをとっても素晴らしいです。
人気故に東京ではＭＫタクシーは朝の予約はしにくい、電話が話し中になると言うのが少し私は不満くらいです。また、ＫＭタクシーの様な行き先サービス（これは個人情報漏洩の危険があると言うことでＭＫさんはしていないそうですが）があるとなお良いかと思います。


論外なのはこの前も乗りましたが、態度の悪いタクシー、近いときに舌打ちされたこともあります。


まあ、ＭＫ、ＫＭの黒は共にそれなりのレベルだと思いますが、その他もいろいろとサービスを工夫しているので４社とかも運転手の個々のレベルの差はありますが、ある程度は良いサービスです。


大した事書けませんでしたが次回は鉄道について書きます。

サービス業論

相対的にある古く都であった街ではその言葉が成り立たないと思っている。


サービス業というのはすごく難しい。

お客を増やすために、顧客を満足させる。


これは業種によって千差万別。

また、今までのサービス対応とは違う新しいものも出てくる。それに対応するのも大事。


まずは、接客。
これはすぐに答えは出るが食べ物屋だとまずいと行かない、内容がだめならばいくら接客が良くても人はお金を払うのがもったいなくなる。



ただ、ここで最初の言葉に戻るが集客を考えなくても客が来る場所というのはその接客が成り立たないことがある。

うまいものを食わせているんだからとかまあ悲しい接客を平気でする街がある。
ギリシャにならないように



でも、すべての産業に顧客がいるのでサービス業精神とすべての業種に必要である。


資源循環も後工程の扱いやすさが大事となる。

札幌雪祭り

北海道にはここ１０年来、毎月のように一時は毎週のように出張していたが雪祭りを始めて見た。


規模が小さくなったというが雪の雪像はまあまあだった。







流氷です。