E-Cars通信 -602ページ目

日産プレジデントH252ソブリンVIP 平成元年車

E- Carsです。

プレジデントの写真を撮り直しましたのでご披露します。



空力?それ美味しいの?って言ってそうな直角デザイン。グリルはほぼパルテノン神殿・・・。


トランクが長い・・・。330ブロアムと同じデザインのホイールキャップですが流用ではありません♪


日産お得意の直線インパネ。必要以上に多く感じるボタンの数々が『操縦する!』という気持ちに拍車をかけてくれます。


真っ赤なフロアマットはドライブショップに売ってる安物の様に見えるかもしれませんが、プレジデント純正の立派なマットですよ。


パワーシートです。後席に乗る方優先の車だという成り立ち上、シートスライドは『えっ!?』って位後ろに下がりません・・・。


後席は快適でしょうね。後席もボタンいっぱい。


座面は前後スライドします。ライバルセンチュリーは左右分割ですが、プレジデントは左右に差を付けず、揃って前後します♪


助手席背抜き有るので、足を伸ばしてゆったり♪運転手さんの為にも、足の臭いチェックをお忘れなく・・・。


ラジオとエアコンの後席スイッチ。脱着式リモコンです。側面は左後席用ランバーサポートスイッチ。3箇所も出たり入ったり。


後席用カセットテープデッキ・・・。高速道路のSAには懐メロのカセットとか売ってますからまだまだ活躍してくれるはずです・・。


ソブリンなので、助手席もちゃんと前後しますよ♪パワーシート付♪


助手席は背抜き有るので、背もたれがちょっとボコボコしてますかね?


こんな前後に長いトランク、なかなか見られません。


運転席周りはスイッチだらけ。当時の大衆車と同じスイッチ多数。






ミラー調整スイッチなんか、U11ブルーバードに同じ様なスイッチついてましたよ。












プレスラインとモール多様のボディは古き良き時代の象徴。昨今の車はつるっとし過ぎでは?


ただ、ぶつけたら板金屋さん泣かせですね・・・。




若い子なら国産車だと思わないでしょうね。

古臭いデザインですが、一応平成の車です・・・。




三角窓も電動で開閉。開閉式三角窓は現代の車にも復活して欲しいほど、あれば便利な装備ですよ♪







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