E-Cars通信 -187ページ目

1952年式 メルセデスベンツ W187 220 走り回れるようになりました♪

E- Carsです。



1952年式W187メルセデスベンツ220です。
ヤナセ(ウエスタン自動車)正規輸入車です。
W187のセダンはまだ世界中に残っていると思いますが、ヤナセ正規輸入車はほとんど残ってないんじゃないでしょうか?

9月に仕入れてから、とりあえず走り回れる状態まで整備進みました。

12月20日の昭和レトロカー万博でお披露目します。

まだ手を掛けないといけない部分は御座いますが、展示出来る所までは何とか(笑)

1952年(昭和27年)初度登録
メルセデスベンツ 220
W187
ヤナセ正規輸入車
4ドアセダン
フロントスーサイドドア
ベンチシート5人乗
走行不明
白(元色黒)
車検令和3年8月1日
左ハンドル
4速コラムMT
M180型 直列6気筒 SOHC 2,190cc
80馬力位
純正ホイールキャップ
メッキバンパー
フォグランプ
レザーシート
ホワイトリボンタイヤ
電装6V⇒12Vに変換済
長さ 455cm
幅  172cm
高さ 159cm

以前にレストアされた様で、その時黒から白に塗り替えられ、6Vから12Vに電装系を引き直された様です(配線図等ファイル有ります)。
ただ、セマフォーを普通のウィンカーに変更されて、リアに変なテールレンズを追加されていたのでそれは取り外し、元の姿に近づけました。
フロントに追加されたウィンカーは、今後どうしようか思案中。
マフラーとセマフォーは新品部品を本国から取り寄せ装着済み。
70年位前の車なのに、セマフォーも新品で供給されました。1個99,000円・・・。2個で198,000円・・・。
マフラーもボロボロだったので注文したら新品供給されました。22万円・・・。
高くても、一から作るよりは安いです。高いですけど・・・(笑)。

走ると、遅くても誰も怒りません。怒ってるけど諦めて下さっているのか、皆さんあおったりしてこないです。
運転しながら写真撮る人も居ましたが、それはダメです(笑)。
どんな人が運転してるのか気になられる様で、めっちゃ覗きこまれます(笑)。
シートベルトが無い車は、シートベルトに慣れてしまった今となっては何か違和感・・・。服着てないみたいな感じ・・・。
寸法は小さいのに、ものすごく大きく見えます。
乗ってると楽しいですが、降りると疲れています(笑)。
飾ってたまに乗る車だと思います。通勤に使おうとかいう考えは捨てて貰った方が良いです。


昭和レトロカー万博展示後、ブレーキ廻り等、手直し始めます。





































































































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