数独(433)
数独。
一転して昨日は「0」。
朝・夕の電車の中で、シャーペンと消しゴムで奮闘するもなかなか解けず。
楽しくなってきた。
既に5~6回やり直し。
周囲の人はどんな風に見ているのだろうか?
「たまに変なおじさんがいる」とでも思われても、何てことない。
ただひたすら我が道を脇目もふらず…。
さて今日は解けるだろうか。
一転して昨日は「0」。
朝・夕の電車の中で、シャーペンと消しゴムで奮闘するもなかなか解けず。
楽しくなってきた。
既に5~6回やり直し。
周囲の人はどんな風に見ているのだろうか?
「たまに変なおじさんがいる」とでも思われても、何てことない。
ただひたすら我が道を脇目もふらず…。
さて今日は解けるだろうか。
数独(432)
数独。
昨日は17日振りに2問。
頻繁に路線を乗り換えると言っていた宏哲だが、「東西線・日比谷線・東部伊勢崎線・日比谷線・丸の内線」の4回と少なかったので数独に集中できたからだろう。
「限界編」だけあってその手応えは充分。
その手応えを楽しみながら今日も車内・社内?で…。
昨日は17日振りに2問。
頻繁に路線を乗り換えると言っていた宏哲だが、「東西線・日比谷線・東部伊勢崎線・日比谷線・丸の内線」の4回と少なかったので数独に集中できたからだろう。
「限界編」だけあってその手応えは充分。
その手応えを楽しみながら今日も車内・社内?で…。
数独(431)
数独。
昨日もまたまた余裕の一問。
宏哲との電車の中でゆっくり楽しむつもりだった。
しかし、路線の乗り替えが早く数独に集中できなかったが、解き筋が見えたので余裕があった。
今日も沢山の路線に乗ろうと朝から喚いている。
「ゆっくり・じっくり・たっぷり」、数独を楽しませてくれるだろうか…?
昨日もまたまた余裕の一問。
宏哲との電車の中でゆっくり楽しむつもりだった。
しかし、路線の乗り替えが早く数独に集中できなかったが、解き筋が見えたので余裕があった。
今日も沢山の路線に乗ろうと朝から喚いている。
「ゆっくり・じっくり・たっぷり」、数独を楽しませてくれるだろうか…?