８６洗車

本日は８６を洗車しました。

ＣＴの失敗を踏まえて８６も親水と撥水の二刀流です。

なんだかんだ言ってもゼロウォーターの防汚力はさすがですね。

粘土不要とまではいかないものの粘土作業が格段に楽です。（ガラス系の効果？）

さすがに二日連続洗車は体にこたえました。

しくじり先生の洗車術

年末からのＣＴ洗車の続きです。

昨年に書きましたが、ＣＴの洗車を始めたらリアハッチの内側が苔むしていました。

これでも大分落としたのですが、ヒンジ周りはまだ苔が生息しています。

現在、洗車仕上げにはウォータースポット対策でゼロウォーターの親水タイプを使用しています。

そうなんです、ボディーにゼロウォーターをしたまま、ドアやハッチの内側まで塗っていました。

ゆえに、雨水の通り道まで、親水処理をしていたんです。

なんて、おバカな私。

さらに親水タイプゆえにドアモールやエンプレム周りも水分を保持するため大変なことに。

細かいところの苔落としに使用した麺棒が御覧のありさまです。

そして反省を踏まえて、本日から二刀流です。

とりあえず、ドアやハッチの内側と、継ぎ目系は撥水処理しました。

経験上、ルーフ以外は撥水でもよい気がしますが・・・。

で、年またぎの洗車完了です。！！

なんだかんだ言っても、一番はまめに洗車することですね。

８６運行日誌 160103

本日は８６へ給油です。

本当は年末からＥＭＰランプが点いていたのですが消費の先送り。（笑）

燃費は１２．６ｋｍ／ｌで上々ですね。

それからドライブコーヒー用に２００ｍｌのステンレスボトルを購入しました。

ドルチェグストから給油（注入）です。