約6時間遅延 to バーレーン

約6時間遅延しようとも夜間飛行(:D)|￣|_

バーレーン到着頃には夜明けを迎える塩梅ですかね

どちらにしろ約6時間を何処かで過ごさなければならなかったので(●´Д｀)ﾉ゛

施設が豊富なバンコクで過ごせた分、有難かったかな

もちろん乗客の中には乗り継ぎ失敗で(,,-`_●-)

バーレーンで1日以上の乗り継ぎ時間を過ごさなければいけない乗客もいる

ココで安かろう悪かろうが発揮された訳ですね(●´Д`)

（やっと搭乗開始です）

（本場のイスラム系の乗客も多い・・・と思ったら、マレーシア国籍の乗客でした）

（最新鋭機のB787なので個人モニター完備です）

（運が良いことに隣が空席なので横になってバーレーンまで行けます）

どうやら、ガルフエアは離発着時に撮影OKぽいので

バンコク市街の夜景を狙いましたが(;｡･`ω･｡)

残念ながら雲に覆われており写真はなし

次に写真が撮れたのは(｡･ω･｡)

（インド・ビシャーカパトナムの北側・ポートコロニー近辺だと思います）

インド亜大陸を横断してアラビア半島に差し掛かる頃には

徐々に明るくなり始めました(｡･∀･)

（アラブ首長国連邦のフジャイラ市街の北側です）

ドバイ市街は珍しく？雲に覆われて写真なしです

（さぁ、バーレーンに到着します）

（無事にイスタンブール便に乗り継ぎ出来そうですね）

飛行ルートはBKK-TVY-VTZ-NDC-SAG-FJR-DXB-BAHです

速度は457ktsで高度は36000feetです

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ヒマを持て余す in バンコク

今回のトルコ遠征の発券地は格安航空券の殿堂のバンコク(:D)|￣|_

調べていた当初はウズベキスタン航空の航空券なんかも出回っていたが

最終的に購入したのはガルフエアのバーレーン経由(*･∀-)b

出発は夜の20時50分

バンコクまではいつものベトジェット（当たり前ですが、別発券）

バンコクでゆる～く収獲して、日没を迎えればチェックインが出来る算段ρ(´ε｀*)

（バンコク到着。とりあえず入国します）

機内からは大型機がたくさん見えたので(*「･ω･)

入国審査は激混み

（やっとの思いで入国。いつものファミマで買い出しです）

（タイも旧暦を重んじるんですね・・・初めて知りました）

出発階へと移動します

（出発階からさらに航空会社のオフィス階まで上がります）

（着きました・・・スポッターには頂けない送迎デッキです）

そんなに血眼で収穫をしていた訳ではないので(;｡･`ω･｡)

割とヒマを持て余します(*･ε･*)

フライトレーダーで次便（ガルフエア）の情報を見ていると( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

折り返しで搭乗するはずの便（バーレーン発）が

出発時間を過ぎているのに未だ出発していない

（いろいろと調べた結果はコレ）

350分の遅延

更に調べた結果は

搭乗機のGF151便は同日のGF153便としてバンコクを定刻11:00に出発

バーレーンを定刻通りの現地時間の14:00に到着と

自身が乗る予定のGF151便はGF150便として現地時間の09:05に出発しないと

バンコクに夜の19:35分には到着出来ない

解りにくいので、簡単に言うとΣ(=ω= ;)

成田を昼前に出て、シンガポールに向かった機材で(●´Д｀)ﾉ゛

成田を夜20:50分に出発できるか

答えは・・・物理的に考えて無理Σ(ﾟдﾟ|||)

明らかなアサインミス(●´Д`)

（まぁ、バーレーンの乗り継ぎ時間は余裕があるので影響はないですけどね）

乗客はもちろん怒ってますよ

みんな、ゴネているのでチェックインの進み具合が悪いです(*･`ω´･)

（貰ったのはミールクーポン・・・6時間遅延の割には金額が安いなぁ）

（折角頂いたので・・・有難く使用させて貰いましたよ）

（しかし午前02:40まで待機はツラいなぁ）

でも、あまり大きくないバーレーン空港でヒマを持て余すよりはマシかな(* ´皿`)

2/3の収獲 at バンコク・スワンナープム

トルコ遠征の道中での収穫です(:D)|￣|_

撮りたい獲物のタイミングが合わないので、それほど重要ではない収獲

なので使えない送迎デッキからの収獲となります

まずは春秋航空からです

ついに中国も機体登録番号にアルファベットを使い始めましたね(`･ω´･)ﾉ"

(9C A320-200N B-303U)

普通に撮っていると、ガラスのせいでボケることが多いので(●´Д`)ﾉ

割とまともに写ったものを掲載していこうと思います( ,,`･ ω´･)

お次はケニア航空です(ﾟ∀ﾟ)

(KQ B787-8 5Y-KZF)

バンコクで狙っていた獲物の1つで河北航空です(●ﾟωﾟ●)

自身、初めて撮ります

(NS B737-800 B-1561)

撮り慣れているベトジェットですが(o´ω｀o)

歪みが少なく、割とキレイに撮れたので掲載します(*ﾟω`人)

(VJ A321-200 VN-A670)

一応、代替機のB787の導入が始まって、いつ引退してもおかしくない

エルアル・イスラエルのB747です(*ゝﾉ3･)

(LY B747-400 4X-ELB)

個人的にはB757をご所望していたトルクメニスタン航空のB777です(* ´皿`)

ところで、まだB757は飛んでいるんすかね

(T5 B777-200LR EZ-A778)

オーストリア航空の特別塗装機です

(OS B777-200ER OE-LPD)

お次は中国国際航空です(´･∀･`)

(CA A330-200 B-6081)

最後は2019年4月時点で話題に上がっている問題機

上海航空のB737のMAXです(｡･ω･｡)

早い所、問題を解決して欲しいですね

(FM B737 MAX 8 B-1261)

日没とチェックインの為、撤収です≡┏|*´･Д･|┛

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