前日（12/1）(:D)|￣|_
ロシア航空会社の謎のニャチャン飛ばしがあったが(`･ω´･)
この日はロイヤル・フライトです(=ﾟωﾟ)ﾉ
とりあえず、出発に合わせて撮りに行って来ました
まずはチャイナエアラインの特別塗装機です(*´ー｀*)
(CI A350-900 B-18901)
最後はお目当てのロイヤル・フライトです
(RL B757-200 VP-BRL)
こんなもんで撤収です≡┏|*´･Д･|┛
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ベトナムスポッターの間で言われている事(:D)|￣|_
「ロシアの航空会社を撮りたかったらニャチャンへ行くべき」
ニャチャンはロシアとは深い関係にあるので(●ﾟωﾟ●)
ロシア人が大挙してニャチャンへとやってくる(*「･ω･)
では、なぜニャチャンなのか
ネットで調べてみると、訳のわからない的の得ない回答ばっかりヒットする
「ロシア人向けのお店がたくさんあるから」とか(´A`)
「ロシアのチャーター便が多いから」とか
別にニャチャンではなくてもフーコックでも良いだろうし(*･ε･*)
ダナンなんてニャチャンより大都市だし、ビーチもある
それらを納得させる回答はスポッターに聞いた答えとwikiに転がっていた
スポッターの回答は「ロシアの軍港があったから」とのことで
Wikipediaで調べると( ,,`･ ω´･)
空港があるカムランの湾が2002年までロシアの租借地だったのである
租借地とは
簡単に言えば、その土地は借りた国の土地になる（借りた国が統治権を持つ）
軍事的に重要だった
カムラン湾は2002年までロシアの土地だった・・・と言えば分かり易いかな
だから、近くの大都市のニャチャンにロシア人向けのビジネスが発達した(*･ﾉ3･)
その影響でニャチャンにはロシアの航空会社がチャーター便を
たくさん運行しているのです(*´ω`*)
12月の初旬、2社の航空会社がそのニャチャンには寄らず(,,-`_●-)
理由もわからず、なぜか？ホーチミンへと運行したのです
ちなみにダイバードの類いではなく(=ﾟωﾟ)
ちゃんと、航空会社の時刻表にも掲載されていたフライトです( ･∀･)ﾉ
この日はアズールエアです(*ﾟ∀ﾟ*)
(ZF B757-200 VQ-BEY)
この後一旦帰宅して、夕方に再び出動です
(ZF B757-200 VP-BPB)
もう1機B767が居ましたが、夜出発だったので
これにて撤収です≡┏|*´･Д･|┛
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11/28の夕方(:D)|￣|_
ペナンよりエアトランスポート・インターナショナルが飛来
残念ながら光量が少なく、収穫は出来なかった(；￢＿￢)
翌日、名古屋へと出発だったので出発に合わせて撮りに行って来ました
まずはベトジェットなのですが
この日付近辺にベトジェットは3機ほど新造機を受領していたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
まぁベトナムに居れば、何時かは撮れるだろうと
軽い気持ちで新造機を必死になって追ってはいなかった(｡･`ω･｡)q
この日ATIの出発が遅延していたので(*´･Д･)
ヒマつぶしを兼ねて、新造機が来たら撮っていた(*ﾟ∀ﾟ)
↓この機体の写真は・・・フーコック行きの時のもの
その後、ホーチミンへ戻って、プレイクを往復し
夜にバンメート行きの時に事故を起こした機体です(´A`)
不幸中の幸いで死者が出なかったのは良かったのですが
2019年1月末時点では現場には復帰してません。ﾟﾟ(つД≦｡)°ﾟ｡
(VJ A321-200N VN-A653)
お次はお目当てのエアトランスポート・インターナショナルです
(8C B767-300ERBDSF N395CM)
お次はグローバル・アフリカ・カーゴです(●ﾟωﾟ●)
(GAA MD-11F Z-GAA)
最後はYTOカーゴ航空です
どうやら
この機体登録番号が固定してホーチミン線を担当しているみたいですね(ｰдｰ;)
(YG B737-300SF B-2575)
こんなもんで撤収です≡┏|*´･Д･|┛
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