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ERKクラフトのブログ

バスフィッシングとルアークラフトに没頭するダメリーマンの日記

さて、アークが小から中量級の巻物に愛用しているスコーピオンXT1000。



巻物にはオフセットハンドルが良いとチマタで話題になっているので(特にシマノリールはただでさえハンドル取り付け位置がセンターに近いのでなお良い)、



安価にオフセットハンドル化できる方法を紹介します



用意するのはこちら❕




写真右側です。
(左側はシマノ純正ハンドル)




これ、何かわかりますか❓❔




アブガルシアのブラックマックス3(2016モデル)のハンドル周りなんです



・ハンドル組
・固定プレート
・固定ビス
・アルミ缶をハンドルの厚さになるように細く切った切れ端
・トキメキ


以上5点でなんと…………



2400円+税!!!!
(アルミ缶は無料、トキメキはプライスレス)


ちなみに固定ナットは純正を転用します。




さて、アブガルシアのオフセットハンドルをこの頃のシマノリールに取り付けるときの問題点は2つあります。



①オフセットハンドルがスタードラグに干渉すること。



金ヤスリでドラグの干渉する部分をゴリゴリ…




はい、解決❗❕




問題点②
アブガルシアのハンドル軸はシマノのハンドル軸より1mm程度大きいため、ハンドルとハンドル軸の間にスキマが生じてがたつくこと。



そこでアルミ缶の切れ端登場❕



切れ端をハンドル軸に巻き付けて、それを囲うようにハンドルを取り付けます


横から見た感じ。




これで無事に取り付けられました



ところで、ブラックマックスのハンドルはシマノ純正より重たい汗








そこで、



ハンドルの三角の空洞部分を金ヤスリで削って、三角を広げます。





ここまで減量❗❕



くそ~、まだ純正より0.8グラム重たい汗




スタードラグを削っているため多少軽くなっているであろうこと、

ゆるみどめの部品がブラックマックスのが軽いこと(0.5グラム程)、

ハンドル長が純正に比べ5mm長くなっていること(80mm→85mm)




を考えると、





まぁいいでしょう





以上❗❕



シマノリールのハイバランス化が、安価に
できます




興味のある方は試してみてはいかがでしょうか❓❔






自己責任で…