C編成復活

どうもこんにちは

今回は新前橋にやって来ました

先日大宮から出場した

211系のA6+A7編成ですが

この連結面から見るに

・スカートが原型であること

・台車に空転防止の装置が付いていない

ということで、運用入りは6両固定だろうという話になっていましたが

今回はその話に新たな話題が

現在4両 / 5両、そして疎開中の3両の各編成がA編成という編成単位で存在していますが

3+3の6両をA○○+A○○と表現はしないようで

まさかのC編成が復活

かつての高崎線でグリーン車を組み込み活躍していた10両編成の編成単位が

グリーン車とサハ2両が消えた形で復活したというわけです

ついでに言うとこのA6+A7編成は

元C2編成なので、編成番号にも忠実

懐かしのC編成が札の色も変えず復活するという…

いや〜素晴らしいですね

そして現在大宮入場中のA22+A29編成は

スカートが↑の形状で強化済みなので

長野スカートに履き替えて出場(全車長野スカートに統一)なのか、高崎強化スカートはこのまま出場(原型スカートのみ長野スカートに履き替え)なのか…

気になるところです

もし後者ならば、本当にグリーン車とサハ2両が無くなっただけのC編成になるので、より元に近い形に…

是非ともそうしていただきたいものです…

というわけで211系は今後も要チェックです

⬇︎211系高崎車の現状⬇︎

【運用中の車両】

A31編成 5両

A32編成 5両

A34編成 5両

A36編成 5両

A37編成 5両

【疎開留置中の車両】

〈酒田駅留置〉

A56編成(元C5) 4両

A57編成(元C5) 4両

〈青森車両センター留置〉

A30編成 4両

A33編成 4両

A19編成(元C6) 3両 (ｸﾊ210ﾀｶ強ｽｶ)

A21編成(元C6) 3両 (ｸﾓﾊ211ﾀｶ強ｽｶ)

A15編成(元C15) 3両

A47編成(元C15) 3両

A11編成(元C17) 3両

A12編成(元C17) 3両

〈福島駅留置〉

A8編成(元C13) 3両

A14編成(元C13) 3両

〈高崎総合訓練センター留置〉

A58編成(元C3) 4両

A59編成(元C3) 4両

A9編成(元C16) 4両

A10編成(元C16) 4両

〈高崎車両センター留置〉

A26編成 4両

A27編成 5両? (ｻﾊ抜き未確認)

【OM入場中】

A22編成(元C8) 3両 (ｸﾊ210ﾀｶ強化ｽｶ-ﾄ)

 - 7/14入場

A29編成(元C8) 3両 (ｸﾓﾊ211ﾀｶ強化ｽｶ-ﾄ)

 - 7/14入場

A51編成 (元C7) 4両 - 8/3入場

A52編成(元C7) 4両 - 8/3入場

【検査済(走行可能)の車両】

A3編成(元C1) 4両

A4編成(元C4) 3両 (ｸﾊ210ﾀｶ強ｽｶ / 日焼)

A5編成(元C4) 3両 (ｸﾓﾊ211ﾀｶ強ｽｶ / 日焼)

A6編成(元C2) 3両 (ｸﾊ210ﾅﾉ強ｽｶ / 日焼)

A7編成(元C2) 3両 (ｸﾓﾊ211ﾅﾉ強ｽｶ)

A25編成 4両 (ﾅﾉ強ｽｶ)

A28編成 4両 (ﾅﾉ強ｽｶ)

【検査済(走行不可)の車両】

A2編成(元C1) 4両 - ｸﾓﾊ211 デジ無未施工？

A60編成(元C14) 4両 (ｸﾊ210ﾀｶ強ｽｶ)

 - ｸﾓﾊ211 デジ無未施工

A61編成(元C14) 4両  (ｸﾓﾊ211ﾀｶ強ｽｶ)

 - ｸﾊ210 デジ無未施工

というわけで今回はここまでです

それではまた次回〜