夏のおもひで…

2012年7月29日に行った筑波サーキットの走行会の画像です

この写真だとタンクに腹が隠れていて『デブ』見えませんが…


CXコーナーの切り返しの写真はヤバイね


そしてこの写真…1コーナーの立ち上がりだけど、タンクに思いっきり腹が乗っかっちゃてるね


どうにかして痩せたいけど、なかなか難しいよね(笑)

FSW

昨日はFSW(富士スピードウェイ)の走行会に行ってきました

FSWを走るのは約20年振りで当時はFISCO(フィスコ)と呼ばれていた富士スピードウェイですが、F1開催の為にTOYOTAが改修しただけあって、物凄く立派な施設に生まれ変わっていましたよ




久々に走ったFSWは広すぎて何処をどうやって走って良いのか全く分からず、終始ヒザスリと最高速アタックをして終わってしまいました

1コーナーから2コーナー


私が走っていた当時はサントリーコーナーと呼ばれていた3コーナー


ピット内も一流の設備が揃っていました


ピットロードも広くて長いです




また機会があったらFSWを走ろうと思います

東京ドーム

昨日は久々に東京ドームに行ってきました


「AKB48 in TOKYO DOME ～1830mの夢～」を見に行ってきましたよぉ～
アンチ前田敦子の私としてはあっちゃんの卒業はどうでもよくて、AKB48の目標だった『東京ドーム公演』がとうとう実現するんだとの思いから行きました

とりあえずグッツでも買おうかと思いグッツ売り場へ…

す・す・凄い人数が並んでる



待ち時間は3時間


しかも殆ど「AKB48 in TOKYO DOME ～1830mの夢～」の限定グッツは売り切れ




もっと早く来れば良かった


公演内容は最高でした

アンチ前田な私ですが、感動して泣いてしまった

年取ると涙腺が緩くなるね

内圧コントロールバルブ

GWぐらいに注文した『内圧コントロールバルブ』がやっと入荷したので取り付けました

乗った感じは、エンジンの立ち上がりがスムーズにストレス無く回るようになったのと、ビックツイン独特の強めなエンブレが無くなり、直４ぐらいのスムーズなエンブレになったのでブレーキだけに集中出来るようになりました
ですが、テルミを入れてかなりフラットに回転が上がるようになっていたのと、4000rpm以下でのギクシャク感も薄れていたので、激変と言う程までには変わらなかったです


工賃込みで43000円…
そこまでの価値は感じられないです(笑)

筑波サーキット

今日は筑波サーキットの走行会に行ってきたよ
筑波サーキットを走るのは1996年秋にレースに出て以来なので、な・な・なんと16年ぶり
果たしてどうなる事やら、ドキワクでした


午後からの走行だったので気温35℃・路面温度53℃という灼熱地獄での走行です
20分間を3本走ったのですが、最初の1本目は久々すぎて膝も擦れない状況(笑)　正直ちょっとへこみました
2本目からは感覚を取り戻せたので膝スリスリで調子ぶっこいてCXコーナーでコースアウト
3本目は快適に周回を重ねる事が出来ました

あまりの暑さに3本走った後にはバテバテでした。


タイヤはこんな感じ





この溶け方を見るとまだまだアクセルを開けても、コーナーにもっと突っ込んでも平気そうです
次回はもっと攻めたいと思います