ドカログ -54ページ目

福谷的観測。

こんばんは、福谷ですハンバーガー

本日はお日柄も良く、気温も20℃近くまで上昇致しましたね。

お客様も花粉様も多数ご来店頂き、誠に喜ばしいことです。

私事ではございますが、花粉症になりまして、脱水症状になりそうなくらい、
鼻から水分が出て行くのです。

でもご来店頂いたお客様が、

「今日は暖かくて天気も良いから、バイクに乗るのが本当に気持ち良い。」
「今から六甲山にでも走りに行こうかなー。」

とお話されている光景を拝見すると、私も心から嬉しく思う所存。。。
(´∀`)



・・・でありますな訳ない!!!
(°皿°;)

お客様がうらやまし過ぎる!!

何で土日にこんなに綺麗に晴れ上がって、明日から雨なんだ!!!

だーかーらー、何回も言ってるけど、ドゥカティ神戸は月曜が定休日だって!!

土日も晴れにしたんなら、その流れで月曜日も晴れにしてくんないと困るよ!!

頼むよ、神様

バイク乗れないじゃん!んもぉー!!

自分もバイクに乗りたいー!!

んんんむむみゅぁにゃあああーーー!!!!
ヾ(。`Д´。)ノ



・・・ふースッキリした。




閉店後、ドゥカティ神戸・トライアンフ神戸イーストのスタッフ全員で、
新モデルに関して会議をしていました。

そこで議題の一つに上がったのが、新モデルのデザインについて。

ドカとトラのデザインて、お国が違うこともあって、
アプローチが全く違っていて、比較すると面白いんです。

「ドカはパッションを感じるデザイン。トラは英国紳士っぽい良い意味でカッチリした感じ。」

など、色々出たのですが、福谷個人的には、

「ドカはファーストガンダムの敵キャラ、トラはZZガンダムの敵キャラっぽい。」

と思うのですが、どうでしょう??



まずはムルティさん。

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次にタイガー800さん。

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ほら、何か言われてみれば、そんな感じしませんか??

さー!何名の方に共感して頂けるかなー。
ヽ(´Д`;)ノ ユイガドクソン!




んー最近ネタが無い・・・。

K田さんの言葉を引用するなら、これは「ネタが無い、危機的状況だ。

どーせ明日一日は、ずーっと雨降りの様なので、
家で悶々としながら、ネタを考えるとしよう。
(。・ε・。) ムスゥー・・・

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やっぱり特別。

こんにちは、福谷ですハンバーガー

    ・・・バイクに乗りたい。

愛しの848に乗って、ワインディング行きたい!

道の駅とかで、停められてる自分の848見て、
コーヒー飲みながらニヤニヤしたい!

んで、ハーレーのおっちゃんあたりに、

爺 : 「あのドカ、にーちゃんのか?」
福 : 「あ、はい、そうっす。」(・ω・)
爺 : 「やっぱドカは2気筒でもよー回るんか?」
福 : 「そっすねー。」
爺 : 「じゃーそんだけ早いって事やな。」
福 : 「そっすねー!!(`∀´)」

って何食わぬ顔して、言いたい。

あー!!!

もーこんなにウズウズするのは、全てこの天気のせいです。

最近、何で自分が休みの日に限って雨が降って、
出勤の時はスッキリ晴れるんだーー!

ムキィーッッ
ヽ(°皿°;)/

もう完全に禁断症状です、中毒です。




今、ドゥカティにおいて最もホットなヤツと言えば・・・

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ヴァレンティーノ・ロッシですよね。

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先日、負傷した肩の様子をみる目的もあって、
1198SPのプライベートテストを実施してました。

何かこの1198SP、巷では、ノーマルの灯火類を取り外して、
テルミさんのフルエキぶち込んだだけ、
みたいな事を言われているみたいですが。

とんでもござらん!
(゚д゚;)

全然、ノーマルと違いますやん!

フロントフォーク&ディスク&キャリパーだってファクトリー仕様。

ノーマルと同じようにストライプが入っているとはいえ、
タンクの形状も全く違います。

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ハンドル周りも全く別物。

細かい所では、グリップも変わってます。

ノーマルでは分割になっているエアダクトカバー&アッパーカウルは、
一体式になっています。

この方が個人的にはカッコいいし、整備性も高い様な気がする。

色塗ろっかなー。

シートカウルだって一体式だし、

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ホイールだって変更されていますし、
アンダーカウルだってクローズドです。

サイドカウルのエアダクトのエグリもあるし、
スイングアームも何か違う気がする。

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といった感じで、パッと見ただけでもこんなに違います。

中身はもっと違うはず。

てゆうか、コレはほとんどファクトリー車両ですね。

普段、ゼロックスカラーばかり見ていたので、
何か不思議な感覚です。





このアンダーカウルの「DUCATI」ロゴ、カッコいいーですね。

この「46」のゼッケンといい、SBKに蛍光イエローを取り入れるカスタムが
流行るかもしれませんね。

我が愛しの848は紺色。

紺色蛍光イエロー・・・



・・・悪くないかもなー。。。
(´∀`)



と妄想の中で、どんどんカスタムは進んでいくのでした。

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またしてもやっちゃいます。

こんばんは、福谷 ですハンバーガー

何か変な天気ですねー。

晴れたり曇ったり雨降ったり・・・
先程からキツネも嫁ぎまくりですな。

もーはっきりしてくれ!
(-""-;)




さー恒例(?)になって参りました!

「福谷の浮気」

今回は・・・  第4弾かな?多分・・・

個人的に、「過去のデザインを今風にアレンジして・・・」ってゆう物が大好きで、
SPORT1000SやMH900eに惹かれてしまうのもそのせいだと思います。




最近「こいつ良い感じやなー!」と思っているのが、コレ。

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いやいや、このパツ金のオネエ様でなくて、
NORTON COMMANDO 961 シリーズです。

往年のNORTON COMMANDOを現代風にアレンジし、
最新テクノロジーで蘇らせたものです。

もう、はじめてみた時、ビビッと来ましたねー。

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この・・・ 何と言うか、そのー・・・



ノスタルジック&フューチャー的な感じ!?
ヘ(゚∀゚*)ノ



このスカスカ具合なども絶妙です!

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シートカウルのラインも凄く綺麗で、実際遭遇したら、
追いかけちゃいますねこりゃ。

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タンクとシートのボトムラインが直線的になっていて、
この辺も往年のNORTONをイメージされているっポイ。

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何か見れば見るほど、絶妙にデザインされているのが分かります。

発売時期は2011年1月~3月頃なので、
そろそろ街中で見かけても、おかしくないのではないでしょうか。

このCOMMANDO961、3つバリエーションがあるようで、
961SE ・ 961Caferacer ・ 961Sportとあるようで、
それぞれサスが正立だったり倒立だったり、
微妙に仕様が違うようです。

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しかも、このすんばらしいデザインをしたのは、
999やハイパーモタードなどをデザインした、
ピエール・テルブランチ氏。

もーそれだけでカッコ良さ5割り増しですな!
ヘ(゚∀゚*)ノ モリモリ

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