スクーター(コマジェ)で行ける日帰りツーリングにちょうどいい場所はないかと色々と考えていたところ
ですが、手前の発電所の排水路でさえも過去に釣り人が多数亡くなられているようです
なるほど、排水路なので常に沖に向かう流れがある為、落水するとあっという間に沖に流されてしまうんでしょうね･･･
うーんリアルなデータですね･･･
とにかく風が強く、風力発電の風車が勢いよく回っていました
少し見づらいですが･･･、貨物船の向こう側に見えるのが南堤防です、長すぎてカメラにおさまりません
残念ながら南堤防に行くことは出来ませんでしたが･･･鹿島灘の焼きハマグリはぜひ食べて帰りたいので
デカい！、四つで1,500円と安くはないですが･･･なかなかスーパーではお目にかかれないサイズです
お店の方曰く、開いて貝柱が取れたら食べ頃だそうです
若干生っぽいですが、刺身でもいけるらしいので大丈夫だそうです。 お味の方は･･･激ウマでした･･･
鹿島市へ行ってみることにしました･･･
理由
・利根川沿いの水郷ラインが信号が少なく、尚且つ一般道なので快適に走れる
・これまで100人近くの釣り人が死んでいる、伝説の堤防「鹿島の南堤防」を見てみたかった
・鹿島灘の焼きハマグリが美味しそう
というわけで、まずは常磐道柏ICを目指します
あまり土地勘の無い場所なので、ナビ任せでまずは外環の側道をひたすら東へ、ナビ通りに行くとイオン越谷レイクタウンに着きました、その後吉川方面へあとはよく覚えてませんが国道16号出て少し走ると、柏ICに到着、常磐道の側道に入り細い道を何回か曲がると、河川敷の広大な田んぼを真っ直ぐ横切る道路に出ました、この道をひたすら神栖市まで走ります
神栖市まで来たら鹿島は目と鼻の先です、鹿島南港の方へ進みますが･･･
鹿島港がとにかく広い！
目的地の南堤防は一番奥にあるので港湾エリアに入ってから結構走りましたが･･･
東京電力の排水路から先が閉鎖されているので、南堤防の入口までは行くことが出来ませんでした
ですが、フツーに釣り人が５・６人いらっしゃいました、波はそこそこ高かったですが･･･
停まっている車は埼玉や都内のナンバーばかりでしたね
私も海釣りは好きですが、ココで釣りたいとは思いませんねぇ～、パッと見で結構ヤバイ感じです
先端まで４㌔(だったと思う･･･)あるらしいですが、昔は原付バイクで先端まで行く猛者もいたとか･･･
先端で波が高くなった事に気付いて、戻る途中で高波にのまれて死ぬパターンが定番らしいです
何年か前にもニュースで三人死亡というのを見た気がします
第二の目的地の浜茶屋に来ました
人生中でのベストハマグリに輝いたことは言うまでもありません