前回、プラグキャップ内の錆＆腐食を、たまたま発見してしまいました、不調になってからでは遅いので、早めに対処しておきます
まずはバッテリーを外し、
コイルとイグナイターがエアクリボックスに固定されているので外します
点火系電装品一式を外します
このボルトを外します
点火系電装品一式を外しました･･･
配線状況をわすれないように、写メを撮っておきます
これがダメな方です
キャップの中は緑色のカスがビッシリです
キャップが丁度1,000円程度、コードは最も安い500円のヤツを買って来ました
イグニッションコイル側からコードを取り付けていきます
キャップの中が腐食していたので、恐らく水が侵入していたのでしょう、今回は水が侵入しないよう、キャップが下向きになるように取り付けてみました
コイルとイグナイターをエアクリーナーボックスに取り付けます
そう言えばリアブレーキがゴリゴリ言い始めたので、パッドを確認しておきます
あーやっぱりアウトですね･･･、交換です
斜めに減ってます
在庫していた激安リアパッドに交換です、セットで約1000円でした
ピストンを拡げて新しいパッドを取り付けます
キャリパーをキャリパーサポートにネジ止めする時に、キャリパーサポートのネジ穴をナメッてしまいました･･･
サポートのストックがあればいいんですが･･･
探してみます
無ければ、タップを切り直して、ヘリサートで補修するしか無いですね･･･
ネジ穴補修編はコチラ↓↓↓