悪天候続きの連休なので、思い切ってエンジンを降ろして、オイル漏れを修理します
先ずはマフラーを外します
マフラーが外れました
反対側のマフラーを外します、コチラのサイレンサーは事故で穴が空いたので補修してます
サイレンサーが両方外れました
エキパイを外します、エキパイフランジを外しました
エキパイのジョイント部分の締めつけボルトを緩めます
前バンクの側のエキパイフランジを外します
排気系を全て外しました
ステップを外します
キャリパーを外します
クラッチレリーズを外して落ちないようにフレームに引っ掛けておきます
反対側のステップも外します
マスタシリンダのゴムブッシュが劣化してフルードが滲みてます･･･
スイングアームのピボットシャフトを外します
と、その前にリアショックが落ちないように、結束バンドで仮止めしておきます
リアショックとスイングアームの接続ボルトを外しておきます
ピボットシャフトを叩いて反対側に出します
出てきました･･･、結構硬いです
取れました
ドライブスプロケットを外します
少しづつズラして外します
リア一式が外れました
ピボットシャフトについていたシムです
後編へ続く↓↓
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