グロックはもういいだろ！？
と思いつつも樹脂マテリアルのスピードスライドをGETしましたのでさっそく
昔TTIコンバットマスターでお世話になったブランドです。
スライド、アウターバレル共にSAI Tier2
左
右
今回、Tier2が新鮮に感じます！！
SAI Tier2のレビューでした〜〜( ◠‿◠ )
次回はフレームのステッピングにとりかかりたいとおもいます！
つづく
久しぶりの更新です！！
プラスライドで有名なR&T
KJワークスに適合するのでおなじみG19も！
さっそくブローバックエンジンとインナーバレルに組み、フロントサイトとリアサイトもSAIタイプのスティールサイトをセットしました。
左
トップ
プラ製のアウターバレルにもSAI刻印がしっかり入っててカッコ良いです。
スライドはTier2ですのでトップ、サイド共に肉抜きはされておらず、シンプルな印象。
仮組です、G19のコンパクトなボディーにカットされたSAIスライドが違和感なくマッチ。
スライドからチラッと見えるエジェクションポートがブランドを主張しています。
ホールドオープン
今までSAIは肉抜きされたスライドから金バレルが見えるTier1ばかり見てきたので
以上、R&T スピードスライド
左