今日の夜は、少し勢いが必要なミティーングが有る為、どのポケーチーで臨むか思案中の
チョイワルドバイ侍です。
日本のお隣韓国の自動車メーカー、ＨＹＵＮＤＡＩ ”現代”、ＫＩＡ”起亜”の両ブランドの
我らがおひざ元、中東圏でも、販売の勢いは止まりません！
もちろん、販売記録を更新している背景には為替などの要因はあるかもしれませんが、
それ以外の要因の方が大きいんじゃないかと思います。
ドバイでも２００５年当時、タクシーは９０％トヨタカムリだった気がしましたが、今では、トヨタ車、日産車に韓国車のタクシーもかなり幅を効かせてきていると日々感じます。
中東圏での２０１２年度の韓国車の販売台数の記事が出ていましたので
気になりましたのでメモ
韓国車の中東での勢いは止まらない、２０１２年度
韓国車は、ここ中東圏で初めて販売台数３０万台の壁を突破した。
２０１２年度 ３０５，８００台 昨年対比７．７％アップ
韓国メーカーが初めて中東で販売し始めたのは、１９７６年。昨年度で累計２００万台を販売してきた。
国別韓国車販売増加率で目立った国（登録車ベース）
１位 クウェート 増加率：８０％アップ 販売台数：１０，８２８台
２位 アラブ首長国連邦 増加率：６６％アップ 販売台数：２０，０３１台
中東圏で最も韓国車が売れた国は
１位 サウジアラビア 販売台数：１２３，７９６台 増加率：１５％アップ
、
中東圏で韓国車のなかで最も売れた車種
１位 現代 アクセント ７５，１３３台
２位 現代 ニューエラントラ ６１，４１４台
下：Ｋ９ 欧州車との競合を想定した高級車種
下：シカゴモーターショーでの韓国車ブース
下：ソナタ ドバイでもタクシー、個人ユースの車として台頭してきています。
メルセデスのＣクラスを思わせるようなスマートなデザイン
下：サンタフェ、ドバイでは２駆の車が個人ユース＆レンタカー会社などとして幅広く浸透しています。
わが社も、３台ほど社用車として購入しています。
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