先日3600系（L2編成）のイベントがあったのですが、仕事であった為須坂へ行けず、気づいたら工場の奥に引っ込んでしまいました。そのおかげで駐輪場側の奥にいたO2編成が写真に収めやすくなりました。
ヘッドライトが取り外してありました。
反対側にはN8編成が停まってました。3000系の故障や事故などがない限りピンチヒッター以外で出て来る事は、ないと思います。
日比谷線も開業から数えて3代目の13000系に変わってしまい、長電に03系来てマッコウクジラも遂に終焉になりそうです。8500系が東急からいなくなるのも悲しいですが、昭和の名車達がどんどん姿を消すのも運命なのでしょうがないですね。
今日からT3編成が全検明けで出て来たみたいです。
T3も桜沢の踏切でトラックと衝突して一時はどうなるか心配でしたが、無事今も元気な姿を見れて嬉しいです。
長電からも8500がいつか無くなる日が来るのかと思うと本当に寂しいです。