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DTモデルス製作日誌

鉄道模型カスタムオーダー専門店DTモデルスの製作日誌ブログ

パノラマエクスプレスアルプス色制作進行中です。

 

取り合えず接着しなければならないものは接着出来たのでドアの加工に移ります。

まずはクハの片側を加工してみて様子を見ます。

シビアな削り込みが必要になりますが無事にはまりました。

 

作業の都合上クツズリ・サボ受け類が邪魔になってしまうので

後に復元することにして一緒に削って整形してしまいます。

サボ受けの位置が165とは全く違う位置に来る場所もあるので

位置を移動するにも丁度良いかもしれません。

 

ココからは慎重な作業が必要になるので急がず確実に作業を進めます。

 

引き続き作業を進めます。

 

N 167系パノラマエクスプレスアルプス色制作進行中です。

 

まだまだ下準備の様な加工が続きます。

接着したプラ材の隙間を埋める為にひたすら溶きパテを流します。

繰り返し乾燥させながら行うので時間がかかっています。

 

パテを流しながら合間合間に乗降扉の窓の裏側にもプラ材を貼り付けました。

エッチングのドアをつけて時に隙間が空いてしまうのでココを忘れるわけにはいきません。

 

パテがしっかり盛れたら整形に移ります。

引き続き作業を進めます。

N 167系パノラマエクスプレスアルプス色制作進行中です。

 

乗降扉は必要ない部分を先に埋める事にしました。

 

前位・後位で乗降扉の位置関係がズレるので

2ミリ塞ぐのと左右1ミリずつ塞ぐ2パターンになりました。

 

接着から放置が続くのでゆっくりとしか進みませんが確実に作業を進めていきます。

 

引き続き作業を進めます。

N 167系パノラマエクスプレスアルプス色制作進行中です。

 

洗浄が完了したので埋めるものを埋めにかかります。

クハの戸袋と助士側の窓をプラ材にて塞ぎました。

 

ライトも角型のライトケースに交換するので元のライトを伸ばし丸棒で塞ぎました。

 

塞いだ物の接着に時間がかかるので乗降扉の交換をどのように作業するか考えます。

パーツの厚みがあるのでドア部分をくりぬいて接着になるのですが、

元幅と違うので足りない部分をどうするのかが問題になります。

元のドアを全てくりぬいてから付け足すか足りない部分を先に作ってからくりぬくか。

どちらの方法も作業時間は大して違わなそうなのでどちらが楽に綺麗に作業出来そうかもう少し検討します。

 

引き続き作業を進めます。

N 167系パノラマエクスプレスアルプス色制作開始です。

ご依頼者様大変お待たせいたしました。

 

ラウンドハウスの田町アコモタイプをパノラマエクスプレスアルプス色に改造していきます。

ライトを角型にして乗降扉をエッチングパーツを使用して167の細いタイプに、

更に両クハの戸袋・助士側窓を埋めていきます。

色見本もご用意頂いたので出来る限り近い色で仕上げていきます。

 

拘ると更に改造ポイントはありますが増結で使うには十分な改造内容であると思います。

 

現在分解・元塗装の剥離をして洗浄中です。

明日よりドアの改造等本格的に作業に入る予定です。

 

引き続き作業を進めます。